Usuari:Anskarbot/RocketMotorTwo

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure

RocketMotorTwo és un motor híbrid coet s'està desenvolupant per l'avió espacial suborbital SpaceShipTwo Composites escalat. El motor està sent dissenyat i construït per Sierra Nevada Corporation (SNC),[1] i va ser encès per primera vegada en vol durant un llançament de prova SpaceShipTwo a l'abril de 2013.[2][3]

Descripció[modifica]

RocketMotorTwo és un motor de coet híbrid throttleable alimentat amb polibutadiè acabat en hidroxil (HTPB) i òxid nitrós - es refereix de vegades com un motor N2O/HTPB [4][5] – proporcionant d'empès.[6]

Fons[modifica]

A Març 2013, Sierra Nevada ha realitzat més de 300 híbrids trets de prova de coets. La companyia també va desenvolupar el motor de coet per a la primera nau espacial privada a aconseguir l'espai, el SpaceShipOne, que va guanyar l'ansari X-Prize el 2004. Sierra Nevada està desenvolupant, a més, un motor híbrid similar, el motor de coet Dream Chaser.[7]

Història de desenvolupament[modifica]

Hot-fire ground tests

Per 2012 de desembre de 21 ple-escala proves de terra de foc calent havien estat dutes a terme en RocketMotorTwo.[8][9][10]

El 20 de juny de 2012, el primera prova de foc calent sota el control de SpaceShipTwo era amb èxit conduïda.[8]

Accident de programa de la prova[modifica]

El 26 de juliol de 2007, durant la fase de prova de coet primerenca, una explosió ocorreguda durant una prova de flux del propulsor al Mojave Aire i Port Espacial. La prova va incloure omplir el tanc oxidant amb 4,500 kg. (10,000 lliures) d'òxid nitrós, va seguir per un segona prova d'injector de flux freda. Tot i que les proves no van incendiar el gas, tres empleats van ser morts i tres ferits, dos críticament i un seriosament, per vol metralla .[11]

Producció[modifica]

El motor coet híbrid i el seu sistema de vàlvula d'oxidant es produeixen en les instal·lacions de fabricació de SNC en Poway, Califòrnia juntament amb Scaled Composites. El 2013, es va informar de la instal·lació de Poway que "en l'actualitat la producció de motors, tant per a la SpaceShipTwo i pròpia Dream Chaser vehicle tripulat orbital del SNC"[3]

Referències[modifica]

Referències[modifica]

  1. Leonard David. "Les empentes Galàctiques verges Privades *Spaceship Sobre dins Vols de Prova". Espacial. com. 10 juny 2011. Recuperat 19 maig 2013.
  2. «[[REFWY0000] Senyor Richard Branson Verge Galàctic spaceship incendia motor dins vol]». BBC, 29-04-2013. [Consulta: 29 abril 2013].
  3. 3,0 3,1 Messier, Doug «[[REFWY0001] SNC: Sí, vam Encendre que l'espelma i ell van Treballar, Baby!]». Parabòlic Arc, 29-04-2013 [Consulta: 19 maig 2013].
  4. «Sistemes de propulsió: múltiple-cremada, verd i baix-costat» (PDF). Sierra Nevada. [Consulta: 8 març 2013].
  5. «Coet Híbrid segur». Overview – Seguretat. Verge Galàctic, 2013. [Consulta: 8 març 2013].
  6. «SpaceShipTwo Actua nom Coet-Powered Vol». Spaceflight101.com, 29-04-2013. [Consulta: 19 maig 2013].
  7. «Sistemes de propulsió». Empresa de Nevada de la Sierra. [Consulta: 9 desembre 2012].
  8. 8,0 8,1 «RocketMotorTwo Resums de Prova de Foc calent». Scaled.com, 09-08-2012. [Consulta: 10 desembre 2012].
  9. Lindsey, Clark «SpaceShipTwo Proves de motor del coet dins Nov. i Des.». NewSpace Rellotge, 20-12-2012 [Consulta: 22 desembre 2012].
  10. "Verge Galàctic amb èxit completa SpaceShipTwo lliscar prova de vol i motor de coet que acomiada en dia mateix". SpaceRef. com. 28 juny 2012. Recuperat 19 maig 2013.
  11. Abdollah, Tami i Silverstein, Stuart (27 juliol 2007). "Explosió de Lloc de la prova Mata Tres". Temps De Los Angeles . Recuperat 27 juliol 2007.

Enllaços externs[modifica]