Emma Mærsk

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Emma Mærsk
Emma Mærsk2.jpg
Historial
Drassana: Odense Steel Shipyard
Iniciat: 20 gener 2006
Avarament: 18 maig 2006
Assignat: 31 agost 2006

Naval Ensign of Denmark.svg  Emma Mærsk
Des de 31 agost 2006
Propietari: Moller-Maersk
Operador: A. P. Moller-Maersk Group
Port base: Taarbæk (Copenhaguen)
Viatge inaugural: 8 setembre 2006
Característiques tècniques
Tipus: Portacontenidors
Classe: Classe Mærsk E
Arqueig: 170.794 (GT)
55.396 (NT)
Desplaçament: 156.907 (DWT)
Eslora: 397 m
Mànega: 56 m
Calat: 16,02 m
Puntal: 30 m
Propulsió:
Potència: 109.000 hp (RTA96-C)
40.000 hp (8M32)
Velocitat: 25,5 nusos
Tripulació: 13 (amb capacitat per a 30)
Capacitat: 14.770 TEU (1.000 TEU en contenidors refrigerats)
Notes
Referències de la taula[1]
Modifica dades a Wikidata

L'Emma Mærsk és un vaixell portacontenidors propietat de A.P. Moller-Maersk Group. Quan va ser fabricat l'Emma Mærsk era el portacontenidors més gran mai construït (ara superat pel petrolier Knock Nevis), i fins al 2007 el vaixell més llarg en ús. Oficialment, l'Emma Mærsk és capaç de carregar al voltant d'11 000 TEU (de l'anglès: twenty-foot equivalent units, mesura de capacitat dels contenidors) segons els càlculs de la companyia Mærsk, que ve a ser al voltant de 1400 contenidors més que cap altre vaixell és capaç de transportar.

Esquema comparatiu de mides dels vaixells més grans.
Emma Mærsk

Història[modifica | modifica el codi]

El vaixell va ser construït a les drassanes de Odense Steel Shipyard a Dinamarca. El juny de 2006, durant la seva construcció, feines de soldadura causaren un foc dins la seva superestructura.

Se'l batejà en una cerimònia el 12 d'agost de 2006. El nom d'Emma Mærsk, es deu a Mærsk Mc-Kinney Møller la darrera dona de Mærsk Mc-Kinney Møller, morta el 2005. Es féu a la mar per primer cop el 8 de september de 2006 a les 02:00 hores de d'Aarhus. Aquest viatge inaugural el dugué als ports de Göteborg, Bremerhaven, Rotterdam, Algesires, al Canal de Suez i arribà a Singapur l'1 d'octubre de 2006 a les 20:05 hores. L'endemà partí cap a Yantian, Kobe, Nagoya, i Yokohama. El viatge de tornada inclogué les escales a Yantian, Hong Kong, Tanjung Pelepas, el cana de Canal de Suez, Felixstowe, Rotterdam, Bremerhaven, Göteborg fins a Århus on arribà l'11 de novembre.

Referències[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Emma Mærsk Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. «ABS Record: Emma Maersk» (en anglès). American Bureau of Shipping, 23-07-2009. [Consulta: 13 octubre 2016].