Singularitat de Prandtl-Glauert: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
m |thumb|330px -> |miniatura |
||
Línia 1: | Línia 1: | ||
[[Fitxer:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg| |
[[Fitxer:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|miniatura|Avió F/A-18 de l'armada dels [[Estats Units]] trencant la barrera del so. El núvol és ocasionat per la '''singularitat de Prandtl-Glauert''']] |
||
La '''singularitat de Prandtl-Glauert''' és un cas de [[singularitat matemàtica]] en [[aerodinàmica]]. Si hi ha molta humitat a l'aire, quan un objecte assoleix la [[velocitat del so]], es produeix una variació extrema de la [[Pressió atmosfèrica|pressió]], que pot produir la condensació del [[vapor d'aigua]] que hi ha a l'aire. |
La '''singularitat de Prandtl-Glauert''' és un cas de [[singularitat matemàtica]] en [[aerodinàmica]]. Si hi ha molta humitat a l'aire, quan un objecte assoleix la [[velocitat del so]], es produeix una variació extrema de la [[Pressió atmosfèrica|pressió]], que pot produir la condensació del [[vapor d'aigua]] que hi ha a l'aire. |
Revisió del 16:29, 18 ago 2019
La singularitat de Prandtl-Glauert és un cas de singularitat matemàtica en aerodinàmica. Si hi ha molta humitat a l'aire, quan un objecte assoleix la velocitat del so, es produeix una variació extrema de la pressió, que pot produir la condensació del vapor d'aigua que hi ha a l'aire.
Així, quan un avió travessa la barrera del so, es produeix la singularitat de Prandtl-Glauert, per la baixada sobtada de la pressió de l'aire, la qual causa un núvol de condensació visible.
Vegeu també
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Singularitat de Prandtl-Glauert |