Royal Air Maroc: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Robot substituint el text: (-[[Imatge +[[Fitxer)
Línia 1: Línia 1:
[[Imatge:royalairmaroc.arp.750pix.jpg|thumb|Un [[Boeing 737]] de Royal Air Maroc.]]
[[Fitxer:royalairmaroc.arp.750pix.jpg|thumb|Un [[Boeing 737]] de Royal Air Maroc.]]
'''Royal Air Maroc''' (normalment abreujat per '''RAM''') és l'[[aerolínia]] nacional d'[[El Marroc]], amb base a [[Casablanca]]. Opera vols regulars internacionals des del Marroc a destinacions a [[Àfrica]], [[Àsia]], [[Europa]] i [[Amèrica del Nord]]. Així mateix opera rutes domèstiques i vols xàrter. El seu hub principal és l'[[Aeroport Internacional Mohammed V]] (CMN) de Casablanca.
'''Royal Air Maroc''' (normalment abreujat per '''RAM''') és l'[[aerolínia]] nacional d'[[El Marroc]], amb base a [[Casablanca]]. Opera vols regulars internacionals des del Marroc a destinacions a [[Àfrica]], [[Àsia]], [[Europa]] i [[Amèrica del Nord]]. Així mateix opera rutes domèstiques i vols xàrter. El seu hub principal és l'[[Aeroport Internacional Mohammed V]] (CMN) de Casablanca.



Revisió del 03:06, 24 des 2008

Un Boeing 737 de Royal Air Maroc.

Royal Air Maroc (normalment abreujat per RAM) és l'aerolínia nacional d'El Marroc, amb base a Casablanca. Opera vols regulars internacionals des del Marroc a destinacions a Àfrica, Àsia, Europa i Amèrica del Nord. Així mateix opera rutes domèstiques i vols xàrter. El seu hub principal és l'Aeroport Internacional Mohammed V (CMN) de Casablanca.

Royal Air Maroc és membre de la Arab Air Carriers Organization (en anglès, Organització de Transportistes Aeris Àrabs).

El govern marroquí posseïx el 95,95% de l'aerolínia i Air France el 2,86%. El govern busca privatitzar parcialment la companyia venent un 25%. Royal Air Maroc compta amb 5719 empleats i posseïx el 99% d'Atlas Blue, així com el 51% d'Air Senegal International i de Air Gabon International.

Flota

La flota de Royal Air Maroc es compon dels següents aparells (2006):