Raymond Loewy: diferència entre les revisions
m {{esborrany de francès}} |
mCap resum de modificació |
||
| Línia 1: | Línia 1: | ||
[[Fitxer:LC-USZC4-3923 Avanti Loewy.jpg|right|thumb|Disseny d'un [[Avanti]] ralitzat el [[1963]].]] |
[[Fitxer:LC-USZC4-3923 Avanti Loewy.jpg|right|thumb|Disseny d'un [[Avanti]] ralitzat el [[1963]].]] |
||
'''Raymond Loewy''' ([[París]], [[1893]] – [[Mònaco]], [[1986]]) fou un [[Disseny industrial|dissenyador industrial]] pertanyent al Streamlining. El més destacat de l'aerodinamisme i més influent del disseny.{{CN}} |
'''Raymond Loewy''' ([[París]], [[1893]] – † [[Mònaco]], [[1986]]) fou un [[Disseny industrial|dissenyador industrial]] pertanyent al Streamlining. El més destacat de l'aerodinamisme i més influent del disseny.{{CN}} |
||
Va estudiar en la [[Université de Paris]] i en la [[École de Laneau]], on es va llicenciar com enginyer el [[1918]]. El [[1919]], va viatjar a [[Estats Units]] on va començar a treballar decorant aparadors i després com [[il·lustrador]] de moda per a [[Vogue]] i altres revistes. El [[1929]] va obrir un despatx de disseny industrial. El 1934 va dissenyar el frigorífic Coldspot per a [[Sears Roebuck]], el primer electrodomèstic amb èxit comercial gràcies a la seva estètica. A partir de [[1935]], va rebre diversos encàrrecs i va publicar el llibre “The New Vision Locomotive”. També va ser famós pel disseny del paquet de cigarrets [[Lucky Strike]] ([[1942]]){{CN}}. Amb altres quatre dissenyadors fundà [[Raydmond Loewy Corporation]]. Els 60 i 70, dissenyar l'avió presidencial [[Air Force One]] {{CN}} per a [[John F. Kennedy]] i els interiors del [[Skylab]] de la NASA{{CN}}. La seva filosofia del disseny es basava en el concepte [[MAYA]] (el més avançat, però acceptable){{CN}}. |
Va estudiar en la [[Université de Paris]] i en la [[École de Laneau]], on es va llicenciar com enginyer el [[1918]]. El [[1919]], va viatjar a [[Estats Units]] on va començar a treballar decorant aparadors i després com [[il·lustrador]] de moda per a [[Vogue]] i altres revistes. El [[1929]] va obrir un despatx de disseny industrial. El 1934 va dissenyar el frigorífic Coldspot per a [[Sears Roebuck]], el primer electrodomèstic amb èxit comercial gràcies a la seva estètica. A partir de [[1935]], va rebre diversos encàrrecs i va publicar el llibre “The New Vision Locomotive”. També va ser famós pel disseny del paquet de cigarrets [[Lucky Strike]] ([[1942]]){{CN}}. Amb altres quatre dissenyadors fundà [[Raydmond Loewy Corporation]]. Els 60 i 70, dissenyar l'avió presidencial [[Air Force One]] {{CN}} per a [[John F. Kennedy]] i els interiors del [[Skylab]] de la NASA{{CN}}. La seva filosofia del disseny es basava en el concepte [[MAYA]] (el més avançat, però acceptable){{CN}}. |
||
Revisió del 21:43, 31 gen 2010
Raymond Loewy (París, 1893 – † Mònaco, 1986) fou un dissenyador industrial pertanyent al Streamlining. El més destacat de l'aerodinamisme i més influent del disseny.
Va estudiar en la Université de Paris i en la École de Laneau, on es va llicenciar com enginyer el 1918. El 1919, va viatjar a Estats Units on va començar a treballar decorant aparadors i després com il·lustrador de moda per a Vogue i altres revistes. El 1929 va obrir un despatx de disseny industrial. El 1934 va dissenyar el frigorífic Coldspot per a Sears Roebuck, el primer electrodomèstic amb èxit comercial gràcies a la seva estètica. A partir de 1935, va rebre diversos encàrrecs i va publicar el llibre “The New Vision Locomotive”. També va ser famós pel disseny del paquet de cigarrets Lucky Strike (1942). Amb altres quatre dissenyadors fundà Raydmond Loewy Corporation. Els 60 i 70, dissenyar l'avió presidencial Air Force One per a John F. Kennedy i els interiors del Skylab de la NASA. La seva filosofia del disseny es basava en el concepte MAYA (el més avançat, però acceptable).