Y basca: diferència entre les revisions
m Bot: Enllaç AB +es |
m Y Basca mogut a Y basca per redirecció |
(Cap diferència)
| |
Revisió del 17:57, 3 juny 2010
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Y Basca (en èuscar Euskal Y) és el nom amb el que es denomina la línia d'alta velocitat Vitòria - Bilbao - Sant Sebastià / Frontera francesa, que unirà les tres capitals d'Euskadi amb el centre peninsular i França.
La línia tindrà 175 km, dels quals 157 seran en via doble i 37 en via única. Tindrà 23 túnels i 44 viaductes.
La Y Basca té un pressupost de 4.178 milions d'euros, esdevenint així l'obra més costosa de la història del País Basc.
Es preveu que la connexió Vitòria-Bilbao estigui enllestida en 2013 i el ramal guipuscoà en 2015 o 2016.
Polèmica
Diversos grups ecologistes, sindicats, partits polítics i organitzacions locals com ara Ecologistes en Acció, Batasuna, Aralar, ELA-STV i LAB s'oposen a la construcció d'aquesta línia argumentant que tindrà un cost econòmic, social i mediambiental excessiu.
No obstant això, els tres principals partits amb representació al Parlament basc (PNB, PSE i PP-PB) donen suport a la Y Basca.