George Stephenson

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de personaGeorge Stephenson
GeorgeStephenson.PNG
Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement9 juny 1781 Modifica el valor a Wikidata
Wylam (Anglaterra) (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Mort12 agost 1848 Modifica el valor a Wikidata (67 anys)
Tapton House (Regne Unit) (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Causa de mortCauses naturals Modifica el valor a Wikidata (Pleuritis Modifica el valor a Wikidata)
Lloc d'enterramentDerbyshire Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Camp de treballEnginyeria mecànica i enginyeria civil Modifica el valor a Wikidata
OcupacióEnginyer civil, inventor, enginyer mecànic i railway engineer (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Salari100 £, 200 £ i 660 £ Modifica el valor a Wikidata
Obra
Obres destacables
Localització dels arxius
Família
FillsRobert Stephenson Modifica el valor a Wikidata
GermansRobert Stephenson (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Signatura
George Stephenson, signature.jpg Modifica el valor a Wikidata

Find a Grave: 13737711 Modifica els identificadors a Wikidata

George Stephenson (Wylam, Northumberland, 1781 - Chesterfield 1848) va contribuir a l'expansió del ferrocarril a la Gran Bretanya i a Europa. En els primers anys de la Revolució Industrial es van produir una sèrie de millores progressives en el transport. Un fenomen veritablement innovador va ser l'aplicació de la màquina de vapor al transport terrestre i marítim amb l'aparició del ferrocarril i del vaixell de vapor.

El 1812, Stephenson, de professió mecànic, va ser contractat com a enginyer a les mines de Killingwood. Allà va començar a elaborar el projecte de la primera locomotora a vapor. El 1814 es van efectuar les primeres proves i es va aconseguir de fer-la córrer sobre unes vies de ferro.[1] El 1825 va fer funcionar un tren miner que traslladava grans quantitats de carbó de les mines fins a la seva destinació, el primer dels quals va ser el que recorria el trajecte Stockton-Darlington. Successivament, va introduir nous perfeccionaments a les màquines de vapor, fins a arribar a la cèlebre "The Rocket", construïda amb la col·laboració del seu fill Robert Stephenson (Willington Quay 1803 — Londres 1859). L'any 1830 Stephenson va ser l'enginyer responsable de la primera línia de passatgers entre Liverpool i Manchester.

Però va ser Richard Trevithick qui va fer la primera locomotora sobre rails de ferro, el 1804, i Stephenson la primera línia oberta a viatgers.

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: George Stephenson
  1. Rodríguez Lázaro, Javier. Los primeros ferrocarriles (en castellà). Ediciones AKAL, 2000, p.11. ISBN 8446014874.