Gran Premi de Portugal del 1987
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de Portugal de 1987)
| Nom oficial | 5º Grande Prémio de Portugal  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi de Portugal |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit d'Estoril (Cascais e Estoril) 38° 45′ 03″ N, 9° 23′ 39″ O / 38.750833333333°N,9.3941666666667°O |
| Longitud | 4,36 km |
| Estat | Portugal |
| Data | 20 setembre 1987 |
| Competició | |
| Primer lloc | Alain Prost |
| Pole position | Gerhard Berger |
| Volta ràpida | Gerhard Berger |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi de Portugal de Fórmula 1 de la temporada 1987, disputat al circuit d'Estoril el 20 de setembre del 1987.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren - TAG | 70 | 1h 37' 04. 0 | 3 | 9 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 70 | + 20.493 s | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams - Honda | 70 | + 1' 03.295 min. | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton - Ford | 69 | Sense combustible | 10 | 3 |
| 5 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren - TAG | 69 | + 1 Volta | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 68 | + 2 Voltes | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus - Honda | 68 | + 2 Voltes | 5 | |
| 8 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 68 | + 2 Voltes | 15 | |
| 9 | 16 | Ivan Capelli
|
March - Ford | 67 | + 3 Voltes | 22 | |
| 10 | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 67 | + 3 Voltes | 24 | |
| 11 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi - Motori Moderni | 66 | Sense combustible | 14 | |
| 12 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell - Ford | 66 | + 4 Voltes | 21 | |
| 13 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 66 | + 4 Voltes | 12 | |
| 14 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 64 | + 6 Voltes | 9 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham - BMW | 54 | Injecció | 13 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 38 | Caixa canvi | 6 | |
| Ret | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 35 | Caixa canvi | 17 | |
| Ret | 22 |  Franco Forini
|
Osella - Alfa Romeo | 32 | Suspensions | 26 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot
|
Lola - Ford | 31 | Motor | 19 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Megatron | 29 | Radiador | 18 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella - Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
| Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier - Megatron | 24 | Encesa | 23 | |
| Ret | 23 |  Adrià Campos
|
Minardi - Motori Moderni | 24 | Accident | 20 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams - Honda | 13 | Part elèctrica | 2 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 13 | Motor | 7 | |
| NVS | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 0 | Accident | 16 |
Altres
[modifica]- Pole: Gerhard Berger 1' 17. 620
- Volta ràpida: Gerhard Berger 1' 19. 282 (a la volta 66)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 2 maig 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia de 1987 |
FIA 1987 Fórmula 1 Campionat mundial |
Siguiente G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1987 |
| Anterior G.P.: Gran Premi de Portugal de 1986 |
Gran Premi de Portugal | Següent G.P.: Gran Premi de Portugal de 1988 |
