Vés al contingut

Industria de Turbo Propulsores

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióIndustria de Turbo Propulsores
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusnegoci
empresa Modifica el valor a Wikidata
Indústriaindústria aeronàutica Modifica el valor a Wikidata
Forma jurídicasocietat per accions Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1989
Activitat
Produeixmotor d'aviació Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu

Lloc webitpaero.com Modifica el valor a Wikidata

El grup franc-anglès Industria de Turbo Propulsores S. A. o ITP, és una indústria nascuda a Espanya dedicada principalment a la construcció i manteniment de motors d'aviació, i a la construcció de turbines de gas.

Història

[modifica]

A Zamudio, (País Basc), a Sevilla (Andalusia), i amb oficines centrals a Madrid, i queden les restes de l'antiga ENMASA, que és l'embrió espanyol del grup. L'any 1989 va ser adquirida pel grup SENER Aeronautica (França) amb una participació del 53,125%, i el grup Rolls-Royce (Regne Unit) amb una participació del 46,875%. S'incorporà al grup Eurojet per desenvolupar el projecte de l'Eurojet EJ200 per l'Eurofighter Typhoon.

A part de continuar amb el manteniment de motors d'aviació a Espanya, el grup funda la societat Eurojet Turbo GbmH, per donar assistència tècnica i manteniment a la nova motorització. També intervé en altres projectes aeronàutics com el Europrop TP400, el Honeywell AS907 (actual HTF7000), Rolls-Royce BR715, i el Snecma Atar Plus.[1]

Fets destacats

[modifica]
  • 1989 – Fundació del grup.
  • 1992 – Participació en el desenvolupament del Trent 700/800 (Rolls-Royce).
  • 1998 – Expansió a Mèxic.
  • 2001 – Millora de les toveres d'admissió.
  • 2005 – Plena responsabilitat tecnològica pel Trent 1000 (Rolls-Royce).
  • 2008 – Expansió d'operacions als Estats Units, Malta i Regne Unit.
  • 2009 – Expansió de les operacions de Disseny i Fabricació al Regne Unit.
  • 2010 – ITP és líder en cossos de turbina, participació en el Trent XWB (Rolls-Royce).[2]

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]

Bibliografia

[modifica]
  • Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'Aeroteca, 2008. ISBN 84-612-7902-6. 

Enllaços externs

[modifica]