Un parell de locomotores russes de la classe 2TE10U en dièsel operant al 2007. En un total de 549 d'aquestes locomotores, van ser construïdes entre el 1989 i el 1996. Poden arribar a velocitats de 120 kilometres per hora (75 mph) i estan equipats amb sistemes de fre adequats pel transport de passatgers.
El pont de Solkan de 219,7 forma el centre d'una corba S amb el pas del ferrocarril sobre el riu Soča a l'oest d'Eslovènia. Amb un arc de 85 metres, és el pont de ferrocarril d'arc de pedra més llarg del món (i el segon pont d'arc de pedra més llarg, després del viaducte de Syratal d'Alemanya, un pont de carretera).
Si voleu afegir una nova imatge, creeu la plantilla "Imatge científica de la setmana X" o X és el proper número lliure (actualment 10). Després, modifiqueu l'inici d'aquesta pàgina escrivint a la plantilla:
{{Imatge_de_ferrocarril_de_la_setmana_{{#expr:{{#time:U}} mod X+1}}}}
