Túnel de Tresponts

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Túnel de Tresponts
Dades
TipusTúnel de carretera
Construcció2018 - 2021
Característiques
Mesura1300  m (Llargada
Hi passaC-14
Ubicació geogràfica
Entitat territorial administrativaOrganyà (Alt Urgell) Modifica el valor a Wikidata

El Túnel de Tresponts és un pas subterrani de la carretera C-14 a la comarca de l'Alt Urgell, molt a prop del municipi d'Organyà, paral·lel al riu Segre, inaugurat l'any 2021 després de tres anys d'obres. El túnel s'ha construït per evitar una zona de revolts molt marcats i perillosos, també evitant allaus de pedres que es produïa sovint, a vegades a causa del mal temps.[1]

Actualment aquest túnel ha finalitzat la seva fase construcció i es troba obert a la circulació. Les obres es van iniciar l'any 2018 (adjudicat a finals de 2017) i s'ha inaugurat oficialment el 24 de novembre de 2021[2][3][4]. L'obra s'ha realitzat en un termini de trenta-sis mesos (tres anys) a partir de l'inici de les obres. Així, entre el 2018 i el 2019 s'ha dut a terme una inversió de 15 milions; el 2020, de 20 milions, i el 2021, de 13 milions d'euros.[5]

Construcció[modifica]

El túnel s'ha construït per evitar el Congost de Tresponts.

El Departament de Territori i Sostenibilitat va adjudicar les obres de condicionament i millora de la seguretat a la carretera C-14, a Organyà, per un import de 35,4 milions d'euros. L'actuació inclou la construcció d'un nou túnel per evitar un tram del congost de Tres Ponts, a la vall del riu Segre, a l'Alt Urgell, així com l'eixamplament de la calçada en els trams contigus. Està previst que les obres s'iniciïn a la tardor de l'any 2018, amb un termini d'execució de trenta-sis mesos. Segons Territori i Sostenibilitat, l'actuació permetrà enfortir la cohesió territorial del país, millorar la permeabilitat amb el Pirineu i la seguretat d'aquesta carretera. L'actuació abasta un tram de prop de 3 quilòmetres, entre la sortida del nucli d'Organyà i el túnel existent del Montant del Tost, just abans de la intersecció amb la carretera LV-4001. La calçada s'ampliarà fins als 10 metres d'amplada, amb dos carrils, un per sentit, de 3,5 metres i vorals d'1,5 metres, per millorar la seguretat en tot aquest tram. D'altra banda, Oliana tindrà una nova rotonda a la carretera C-14, just a l'entrada nord. La nova infraestructura servirà per regular el trànsit a dins del nucli urbà i per desviar el trànsit pesat cap al polígon industrial.[1]

Característiques[modifica]

L'estructura principal de l'obra és un nou túnel d'1,3 quilòmetres de longitud, que s'ha construit per millorar el traçat de la carretera existent, i evitar el pas per un tram especialment sinuós del congost de Tres Ponts. La secció del túnel fa 12,60 metres d'ample per 7,90 metres d'altura, amb dos carrils de circulació de 3,5 metres d'amplada, un per sentit, una mitjana d'1 metre, voreres d'1,05 metres i vorals d'1,25 metres. A més, s'han habilitat dues galeries d'evacuació, de 4,10 metres d'ample i 3,80 metres d'altura, amb sortida a la carretera existent que queda tancada al trànsit. S'han habilitat sortides des del túnel a la galeria d'emergència cada 250 metres, aproximadament.[5]

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 «Tresponts, Secció Dedicada» (en català). [Consulta: 29 agost 2018].
  2. «El vicepresident Puigneró inaugura, dimecres vinent, el nou túnel de Tresponts, la infraestructura més important de l'Alt Pirineu i Aran dels últims anys» (en anglès). [Consulta: 24 novembre 2021].
  3. «Acte d'inauguració partidista del túnel de Tres Ponts: Junts i ERC només conviden als seus polítics», 23-11-2021. [Consulta: 24 novembre 2021].
  4. Vella, Redacció, Andorra la. «El nou túnel de Tresponts obre avui per millorar la seguretat a la C-14», 24-11-2021. [Consulta: 24 novembre 2021].
  5. 5,0 5,1 «Tresponts | Dades». Arxivat de l'original el 2018-08-30. [Consulta: 29 agost 2018].