Tsukuba Express

Tsukuba Express
	;
Tipus	línia de ferrocarril
Situació
Entitat territorial administrativa	Tòquio (Japó), prefectura de Saitama (Japó), prefectura de Chiba (Japó) i prefectura d'Ibaraki (Japó)
	Interseccions línia Yamanote; Keihin-Tōhoku Line (en) ; Chūō-Sōbu Line (en) ; Tokyo Metro Hibiya Line; Toei Ōedo Line (en) ; Jōban Line (en) ; Jōban Rapid Line (en) ; Tōbu Isesaki Line (en) ; Tokyo Metro Chiyoda Line; Musashino Line (en) ; Tobu Urban Park Line (en) ; Jōsō Line (en) ; Jōban Line (Local) (en) ; Ibaraki Prefectural Road Route 24 (en)
Dimensions
Llargària	58,3 km
Construcció
Creació	24 agost 2005
Inauguració	24 agost 2005

La línia Tsukuba Express (en japonès つくばエクスプレス線 - Tsukuba Ekusupuresu-sen), o TX és una línia de la Metropolitan Intercity Railway Company que enllaça l'estació d'Akihabara a Chiyoda, Tòquio i l'estació de Tsukuba a la prefectura d'Ibaraki. La línia va inaugurar-se el 24 d'agost de 2005.^[1]

Durant les primeres etapes de la construcció, l'empresa constructora: Agència de Construcció, Transport i Tecnologia Ferroviària del Japó, o JRTT, així com els keiretsu empresarials i els associats en el sector públic, van comprar terrenys situats a l'alineació de la ruta. Finalment, tots els lots s'unirien, i la seva propietat es transferiria a l'operador ferroviari final, MIRC.^[2] La construcció de totes les estacions es va centrar en el tema del disseny universal.

La línia té 58.3 km i 20 estacions.^[3] Permet fer el recorregut d'Akihabara a Tsukuba en 45 minuts.^[2]

Estacions

Akihabara (秋葉原)
Okachimachi(新御徒町)
Asakusa (Tsukuba Express) (浅草)
Minami Senju (南千住)
Kita Senju (北千住)
Aoi (青井)
Rokucho (六町)
Yashio (八潮)
Misato Chuo (三郷中央)
Minami Nagareyama (南流山)
Nagareyama Central Park (流山セントラルパーク)
Nagareyama Ōtaka-no-mori (流山おおたかの森)
Kashiwa-no-ha campus (柏の葉キャンパス)
Kashiwa Tanaka (柏たなか)
Moriya (守谷)
Miraidaira (みらい平)
Midorino (みどりの)
Bampaku Kinen Koen (万博記念公園)
Kenkyu Gakuen (研究学園)
Tsukuba (つくば)

Transbordaments

Akihabara : Yamanote, Keihin Tohoku, Chuo-Sobu, Tōkyō Metro Hibiya
Shin Okachimachi: Toei Ōedo
Minami Senju: línia Joban, Tōkyō Metro Hibiya
Kita Senju: Joban, Tōkyō Metro Hibiya, Tōkyō Metro Chiyoda, Tobu Isesaki
Minami Nagareyama: línia Musashino
Nagareyama Ōtaka: Tobu Noda
Moriya: Kanto Tetsudo Joso

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Tsukuba Express

↑ Janssen-Jansen, Leonie; Spaans, Marjolein; Veen, Menno van der. New Instruments in Spatial Planning: An International Perspective on Non-financial Compensation (en anglès). IOS Press, 2008, p. 56. ISBN 978-1-58603-978-3.
↑ ^2,0 ^2,1 Yamada, Kazunobu «Tsukuba Express – Introduction to Stations». Japan Railway & Transport Review, 12-2005, pàg. 50–59.
↑ Jia, Limin; Liu, Zhigang; Qin, Yong; Zhao, Minghua; Diao, Lijun. Proceedings of the 2013 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT2013)-Volume II (en anglès). Springer, 2014-07-08, p. 512. ISBN 978-3-642-53751-6.

[1] Janssen-Jansen, Leonie; Spaans, Marjolein; Veen, Menno van der. New Instruments in Spatial Planning: An International Perspective on Non-financial Compensation (en anglès). IOS Press, 2008, p. 56. ISBN 978-1-58603-978-3.

[:0-2] 2,0 ^2,1 Yamada, Kazunobu «Tsukuba Express – Introduction to Stations». Japan Railway & Transport Review, 12-2005, pàg. 50–59.

[3] Jia, Limin; Liu, Zhigang; Qin, Yong; Zhao, Minghua; Diao, Lijun. Proceedings of the 2013 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT2013)-Volume II (en anglès). Springer, 2014-07-08, p. 512. ISBN 978-3-642-53751-6.

[1]

[2]

[3]