Pedal alentidor

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Excavadora amb transmissió hidroestàtica a les erugues i pedal alentidor.
Imatge d'un pedal alentidor.

En màquines accionades hidroestàticament, l’anomenat “inch pedal” o “inching pedal” (en anglès),[1][2] és un pedal alentidor que permet que l’operador de la màquina tingui un control afinat del desplaçament a realitzar. S’acciona amb el peu esquerre i ralentitza la marxa del vehicle de forma proporcional a la seva posició: quan es pitja a fons el vehicle s’atura i si no es pitja no fa cap efecte. Entre els dos casos anteriors la resposta és proporcional a la posició.[3]

El pedal ralentitzador permet ajustar la posició de la màquina en increments molt petits, permetent que la persona operadora situï el vehicle en la posició desitjada.

Funcionament[modifica]

En els vehicles propulsats amb transmissió hidroèstàtica, el pedal alentidor fa minvar la pressió del circuit des de la pressió de treball fins a zero. L'efecte sobre el moviment del vehicle s’assembla al d’un embragatge mecànic i el seu pedal d’accionament.[4]

Seguretat[modifica]

Amb el pedal pitjat del tot, el vehicle està desconnectat en situació de “roda lliure” i sense cap fre directe (relacionat amb la transmissió). Són perillosos els desplaçaments en rampes pronunciades sense comptar amb un fre addicional.[5] En algunes aplicacions, un cop acabat el recorregut del pedal ralentitzador, el mateix pedal actua sobre els frens.

Referències[modifica]

Vegeu també[modifica]