EADS/Northrop Grumman KC-45

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauEADS/Northrop Grumman KC-45
Tipusavió d'abastament Modifica el valor a Wikidata
FabricantAirbus Modifica el valor a Wikidata
Construïts0 Modifica el valor a Wikidata

L'EADS/Northrop Grumman KC-45 fou una proposta d'avió cisterna per a abastament en vol basat en l'Airbus A330 MRTT. Les Forces Aèries dels Estats Units (USAF) encarregaren 179 KC-45A com a primer pas per substituir els avions d'abastament Boeing KC-135 Stratotanker, actualment en servei però força envellits. Tanmateix, el juliol del 2008 es reobrí la licitació com a resultat d'un recurs de Boeing contra la decisió. Davant de la nova licitació, el 8 de març del 2010 Northrop Grumman anuncià que es retirava del procés perquè, en paraules del seu director general, les noves condicions beneficiaven Boeing.[1] El 20 d'abril del mateix any, EADS anuncià que participaria en la licitació amb el KC-45.[2] La USAF acabà seleccionant el Boeing KC-46 Pegasus.

Referències[modifica]

  1. «Northrop drops out of bid to make Air Force aerial tankers» (en anglès). MarketWatch [San Francisco], 08-03-2010 [Consulta: 9 març 2010].
  2. Airbus (20 abril 2010). "EADS North America intends to submit proposal for U.S. Air Force tanker" (en anglès). Nota de premsa.