Gran Premi del Pacífic del 1994
| Nom oficial | I Pacific Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi del Pacífic |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1994 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 83 voltes |
| Localització i Dates | |
| Localització | Circuit de TI 34° 54′ 54″ N, 134° 13′ 16″ E / 34.915°N,134.22111111111°E |
| Estat | Japó |
| Data | 17 abril 1994 |
| Competició | |
| Primer lloc | Michael Schumacher |
| Pole position | Ayrton Senna |
| Volta ràpida | Michael Schumacher |
Resultats del Gran Premi del Pacífic de Fórmula 1 de la temporada 1994, disputat al Circuit de TI, Okayama el 17 d'abril del 1994.
Resultats[modifica]
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton - Ford | 83 | 1h 46' 02. 3 | 2 | 10 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 83 | + 1' 15. 300 min. | 5 | 6 |
| 3 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan - Hart | 82 | + 1 Volta | 8 | 4 |
| 4 | 9 | Christian Fittipaldi
|
Footwork - Ford | 82 | + 1 Volta | 9 | 3 |
| 5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber - Mercedes | 82 | + 1 Volta | 11 | 2 |
| 6 | 20 |  Érik Comas
|
Larrousse - Ford | 80 | + 3 Voltes | 16 | 1 |
| 7 | 12 |  Johnny Herbert
|
Lotus - Mugen - Honda | 80 | + 3 Voltes | 23 | |
| 8 | 11 |  Pedro Lamy
|
Lotus - Mugen - Honda | 79 | + 4 Voltes | 24 | |
| 9 | 26 | Olivier Panis
|
Prost - Renault | 78 | + 5 Voltes | 22 | |
| 10 | 25 | Eric Bernard
|
Prost - Renault | 78 | + 5 Voltes | 18 | |
| 11 | 32 | Roland Ratzenberger
|
Simtek - Ford | 78 | + 5 Voltes | 26 | |
| Ret | 10 |  Gianni Morbidelli
|
Footwork - Ford | 69 | Motor | 13 | |
| Ret | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber - Mercedes | 69 | Col·lisió | 19 | |
| Ret | 24 | Michele Alboreto
|
Minardi - Ford | 69 | Col·lisió | 15 | |
| Ret | 8 | Martin Brundle
|
McLaren - Peugeot | 67 | Escalfament motor | 6 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi - Ford | 63 | Accident | 17 | |
| Ret | 6 |  Jos Verstappen
|
Benetton - Ford | 54 | Accident | 10 | |
| Ret | 0 | Damon Hill
|
Williams - Renault | 49 | Transmissió | 3 | |
| Ret | 15 |  Aguri Suzuki
|
Jordan - Hart | 44 | Estabilitat | 20 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell - Yamaha | 42 | Motor | 14 | |
| Ret | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren - Peugeot | 19 | Caixa canvi | 4 | |
| Ret | 19 | Olivier Beretta
|
Larrousse - Ford | 14 | Part elèctrica | 21 | |
| Ret | 31 |  David Brabham
|
Simtek - Ford | 2 | Part elèctrica | 25 | |
| Ret | 2 | Ayrton Senna
|
Williams - Renault | 0 | Col·lisió | 1 | |
| Ret | 27 | Nicola Larini
|
Ferrari | 0 | Col·lisió | 7 | |
| Ret | 4 | Mark Blundell
|
Tyrrell - Yamaha | 0 | Col·lisió | 12 | |
| NVC | 34 | Bertrand Gachot
|
Pacífic - Ilmor | ||||
| NVC | 34 | Paul Belmondo
|
Pacífic - Ilmor |
Altres[modifica]
- Pole: Ayrton Senna 1' 10. 218
- Volta ràpida: Michael Schumacher 1' 14. 023 (a la volta 10)
- Va ser el primer podi de Rubens Barrichello i els primers punts aconseguits per Heinz-Harald Frentzen
Referències[modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 22 - 05 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Brasil de 1994 |
FIA 1994 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de San Marino de 1994 |
| Anterior G.P.: No hi ha G.P. anterior |
Gran Premi del Pacífic | Següent G.P.: Gran Premi del Pacífic de 1995 |
