McDonnell Douglas DC-9

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'aeronauMcDonnell Douglas DC-9
Northwest N756NW DC9.JPG
Tipusavió bireactor de fuselatge estret Modifica el valor a Wikidata
FabricantMcDonnell Douglas i Douglas Aircraft Company Modifica el valor a Wikidata
EstatEstats Units d'Amèrica Modifica el valor a Wikidata
Primer vol25 febrer 1965 Modifica el valor a Wikidata
Dimensions8,38 (alçària) × 31,8 (longitud) × 40,7 (longitud) m
Sostre de vol11.295 metres Modifica el valor a Wikidata
Úsaviació comercial Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
Capacitat90 i 139 Modifica el valor a Wikidata
Construïts976 Modifica el valor a Wikidata

El McDonnell Douglas DC-9 (conegut inicialment com a Douglas DC-9) és un avió de passatgers bireactor de fuselatge estret fabricat per Douglas i, posteriorment, McDonnell Douglas. Emprengué el seu primer vol i entrà en servei amb les aerolínies el 1965. El DC-9 estava dissenyat per a vols curts i freqüents. Igual que el Sud Aviation Caravelle, porta els motors a la part posterior del fuselatge.[1] L'última unitat fabricada fou lliurada al seu comprador l'octubre del 1982.

Especificacions[modifica]

Característiques del DC-9[2]
Variant -15 -21 -32 -41 -51
Tripulació de vol[3]:66 Dos
Seients en 1 classe:15–18 90Y@31-32" 115Y@31-33" 125@31-34" 135@32-33"
Màxim de persones a bord[3]:80 109 127 128 139
Càrrega:4 600 ft³ / 17.0m³[a] 895 ft³ / 25.3m³[b] 1,019 ft³ / 28.9m³ 1,174 ft³ / 33.2m³
Longitud:5–9 104 ft 4.8in / 31.82m 119 ft 3.6in / 36.36m 125 ft 7.2in / 38.28m 133 ft 7in / 40.72m
Envergadura alar:10–14 89 ft 4.8in / 27.25m 93 ft 3.6in / 28.44m 93 ft 4.2in / 28.45m
Alçada:10–14 27 ft 7in / 8.4m 27 ft 9in / 8.5m 28 ft 5in / 8.7m 28 ft 9in / 8.8m
Amplada 131.6in / 334.3 cm Fuselatge,:23 122.4in / 311cm Cabina:24
Pes màxim a l'envol:4 90,700 lb / 41,141 kg 98,000 lb / 45,359 kg 108,000 lb / 48,988 kg 114,000 lb / 51,710 kg 121,000 lb / 54,885 kg
Pes en buit:4 49,162 lb / 22,300 kg[a] 52,644 lb / 23,879 kg 56,855 lb / 25,789 kg[b] 61,335 lb / 27,821 kg 64,675 lb / 29,336 kg
Combustible:4 24,743 lb / 11,223 kg 24,649 lb / 11,181 kg
Motors (2×)[3] JT8D-1/5/7/9/11/15/17 -9/11 -1/5/7/9/11/15/17 -9/11/15/17 -15/17
Empenyiment (2×)[3] -1/7: 14,000 lbf (62 kN), -5/-9: 12,250 lbf (54.5 kN), -11: 15,000 lbf (67 kN), -15: 15,500 lbf (69 kN), -17: 16,000 lbf (71 kN)
Altitud màxima[3]:67 35,000 ft (11,000 m)
MMo (velocitat màxima a altituds elevades)[3] Mach 0.84 (484 kn; 897 km/h)
Abast:36–45 1,300 nmi (2,400 km) 1,500 nmi (2,800 km) 1,500 nmi (2,800 km) 1,200 nmi (2,200 km) 1,300 nmi (2,400 km)
  1. 1,0 1,1 -15F Cargo: 2,762 ft³ / 78.2m³, Empty: 53,200 lb / 24,131 kg
  2. 2,0 2,1 -33F Cargo: 4,195 ft³ / 119.0m³, Empty: 56,430 lb / 25,596 kg
Comparasió del McDonnell Douglas DC-9, Boeing 717 i les diverses versions dels McDonnell Douglas MD-80.

Referències[modifica]

  1. «Aviació». L'Enciclopèdia.cat. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  2. «DC-9 airplane characteristics for airport planning». Douglas aircraft company, June 1984.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 «Type Certificate Data Sheet no. A6WE». FAA, March 25, 2014.