Alitalia

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'organitzacióAlitalia
Alitalia Logo 2017–2021.svg
EI-EJI FCO (24869064081).jpg
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusaerolínia Modifica el valor a Wikidata
Forma jurídicasocietat cotitzada en borsa Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació16 setembre 1946 Modifica el valor a WikidataRoma Modifica el valor a Wikidata
Reemplaçat perITA Airways (2021) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Activitat5 maig 1947 Modifica el valor a Wikidata –  14 octubre 2021 Modifica el valor a Wikidata
Element operat :
  Sud Aviation Caravelle
  Curtiss C-46 Commando
22  Airbus A319 (2020)
38  Airbus A320 (2020)
14  Airbus A330 (2020)
12  Boeing 777 (2020)
5  Airbus A321 (2020)
Aeroport de connexió
Governança corporativa
Seu
Òrgan de premsaUlisse (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Empleats10.272 (2018) Modifica el valor a Wikidata
Entitat matriuMinisteri d'Economia i Hisenda, Istituto per la Ricostruzione Industriale, Ministeri d'Economia i Hisenda, Compagnie aérienne italienne (fr) Tradueix i Etihad Airways Modifica el valor a Wikidata
Filial
Aero Trasporti Italiani (en) Tradueix (1963–1994)
Aermediterranea (en) Tradueix (1981–1985)
Alitalia Express (en) Tradueix (1997–2015)
Volare Airlines (en) Tradueix (2006–2015)
Air One (2009–2014)
Alitalia CityLiner (en) Tradueix (2009–) Modifica el valor a Wikidata
Altres
Premis

Lloc webalitalia.com Modifica el valor a Wikidata
Facebook: Alitalia Twitter: Alitalia Instagram: alitaliaofficial Modifica el valor a Wikidata
MD 82 d'Alitalia
A320 d'Alitalia a París

Alitalia - compagnia aerea italiana (Codi IATA: AZ, OACI: AZA, i Callsign: Alitalia) fou l'aerolínia nacional d'Itàlia, part d'Alitalia Group, establerta a Roma, Itàlia. Alitalia va formar part de l'aliança d'aerolínies global SkyTeam. Després de 74 anys d'història i diversos rescats fallits, l'aerolínia mundialment coneguda com la companyia dels papes de Roma, va tancar el 2021. La companyia va entrar en liquidació i traspàs dels seus actius a la companyia ITA Airways, de la que l'estat italià se'n va fer càrrec.[1]

Història[modifica]

El novembre de 2003 Alitalia va anunciar que reduiria prop de 2.700 llocs de treball durant els tres pròxims anys, a raó d'una possible fusió amb Air France-KLM. L'abril de 2004, Alitalia va adquirir l'aerolínia regional Gandalf Airlines, declarada recentment en fallida, per a l'obtenció de més slots (franges horàries) en aeroports europeus, principalment a Milà i París. El setembre de 2004 l'aerolínia es va trobar en serioses dificultats financeres, a l'extrem que la gerència va anunciar que no tenia fons suficients com per a pagar els sous dels seus empleats més enllà del final de mes. Es van anunciar plans per a acomiadar 5000 empleats i la possibilitat de per a dividir la companyia en dues filials, una línia aèria i una divisió de serveis en terra. També va dir que es reconsiderava la idea d'aliança amb Air France-KLM. Les negociacions es van encendre amb una sèrie de reunions per a tractar les possibles reduccions salarials i els acomiadaments, en una temptativa de protegir a la companyia de la fallida i d'una probable liquidació.

Va tancar el 2021, passant els seus actius a ser gestionats per l'estat italià amb una nova companyia de nom "ITA”.[1]

Flota[modifica]

Boeing 767 Alberto Nassetti d'Alitalia

La flota d'Alitalia consta dels següents avions (juny del 2020):

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 324cat. «Arrivederci a la companyia dels papes: Alitalia tanca després d'una llarga decadència», 15-10-2021. [Consulta: 16 octubre 2021].

Vegeu també[modifica]

Enllaços externs[modifica]