Airbus A319
(S'ha redirigit des de: Airbus A319-100)
![]() |
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
Tipus | Airbus A320 ![]() |
---|---|
Fabricant | Airbus ![]() |
Primer vol | 25 agost 1995 ![]() |
Dimensions | 11,76 (![]() ![]() |
Abast | 6.900 km ![]() |
Ús | aviació comercial ![]() |
Operador/s |
L'Airbus A319 és un avió civil de passatgers d'Airbus. És un model escurçat derivat de l'Airbus A320, amb canvis mínims. Com que té els mateixos dipòsits de combustible, però menys passatgers (124 en configuració de 2 classes), el seu abast es veu augmentat fins a 7.200 km, el major de la seva classe. Igual que l'A320, té control per senyals elèctrics i usa els mateixos motors. Va ser certificat el 1996, el mateix any en què va entrar en servei amb Swissair.
Variants[modifica]
- A319CJ: És una versió executiva de l'A319. Té tancs addicionals de combustible instal·lats a la bodega de càrrega, la qual cosa augmenta la seva autonomia fins als 12.000 km. Pot ser reconvertit a un A319 de passatgers traient-li els tancs extra, el que augmenta el seu valor de revenda. També és conegut com a ACJ (Airbus Corporate Jet). Pot portar fins a 39 passatgers i pot ser dissenyat pels seus propietaris en gairebé qualsevol configuració. Competeix amb altres jets privats com el Gulfstream V, el Boeing BBJ o el Bombardier Global Express. Porta els mateixos motors que l'A320. És l'avió d'ús oficial del President de la República Francesa.
- A319LR: És una versió monoclasse executiva, especialment dissenyada per a serveis de només classe executiva en rutes intercontinentals, amb 48 places. Té una autonomia de vol de 8.300 km. Només l'usa Lufthansa en un servei especial d'algunes rutes entre Alemanya i els Estats Units.
![]() |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Airbus A319 |