Rambla de Prim

De Viquipèdia
(S'ha redirigit des de: Rambla Prim)
Jump to navigation Jump to search
Infotaula de vial urbàRambla de Prim
Rambla prim bcn cat.JPG
Tipus carrer
Epònim Joan Prim i Prats
Situació
EstatEspanya
AutonomiaCatalunya
VegueriaÀmbit Metropolità de Barcelona
ComarcaBarcelonès
MunicipiBarcelona
Districtes i barrisSant Martí
Inici Rambla de Guipúscoa
Fi Avinguda Diagonal
41° 24′ 56″ N, 2° 12′ 49″ E / 41.4155°N,2.21351°E / 41.4155; 2.21351
Modifica les dades a Wikidata

La Rambla de Prim és una rambla de Barcelona que es troba al districte de Sant Martí, als barris de la Verneda i El Besòs i el Maresme. Està dedicada a Joan Prim i Prats (Reus, Baix Camp 1814 - Madrid 1870). Fou militar i polític liberal, governador militar de Barcelona, comte de Reus i vescomte del Bruc, capità general de Puerto Rico i participà en la campanya del Marroc i dirigí les forces que lluitaren a la guerra de Mèxic. En el pla Cerdà l'avinguda figurava amb el número 64.[1]

La via anomenada Rambla del general Prim té una orientació sud-est nord-oest. Comença a l'extrem sud, a la cruïlla de l'Avinguda Diagonal amb el Passeig Taulat, .que té el disseny de plaça, anomenada, Plaça de Llevant. Aquesta plaça és adjacent a les places Leonardo da Vinci i Ernest Lluch, popularment anomenades "l'esplanada del Fòrum".[2] La numeració de les edificacions, va augmentant en sentit muntanya pel barri Maresme-Besòs. Creua la Gran Via de les Corts Catalanes mitjançant un pont que separa els barris de la Verneda i El Besòs i el Maresme. Una altra cruïlla destacada per llurs dimensions és amb la Rambla de Guipúscoa. La rambla s'endinsa pel Barri de la Verneda, acabant a la cruïlla de la Ronda de Sant Martí amb la Via Trajana amb el número 302, ja tocant les vies de tren del barri de la Sagrera.[3][4]

La Rambla Prim té una amplada mitjana de 60 metres, i una llargada aproximada de 4 quilòmetres. Els autors del projecte d'obres van concebre la Rambla com una avinguda amb secció tipus de "bulevard", és a dir, amb un espai central per al trànsit de persones, i equipaments públics com ara mobiliari, fonts, estanys, jardineres, sectors jardinats amb gespa, bardisses i arbrat. A començament de la primera dècada del segle actual, es va habilitar un carril per bicicletes per la calçada, separat del trànsit motoritzat per tacs de goma, i a alguns trams, per les voreres centrals.

A la dècada de 1970 la Rambla de Prim estava afectada per la construcció del primer Cinturó de Ronda (actualment Ronda del Mig) però la pressió popular ho va e1vitar.[5]

Coord.: 41° 24′ 55.7″ N, 2° 12′ 48.63″ E / 41.415472°N,2.2135083°E / 41.415472; 2.2135083

Vegeu també[modifica]

referències[modifica]

  1. Nomenclàtor. Els noms dels carrers Societat d'Estudis de la Verneda
  2. Un barrio en construcción, El Periódico, 8 de maig de 2014
  3. La Rambla de Prim, Els nostres barris
  4. El lento AVE de la Sagrera exaspera a las instituciones, La Vanguardia, 7 d'octubre de 2015
  5. «Records de la lluita per un barri millor: l’Associació de Veïns de la Verneda Alta» (en català). Societat d’Estudis de la Verneda de Sant Martí, 2003. [Consulta: 4 abril 2017].

Enllaços[modifica]