Sherco ST

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Motorcycle icon.svgSherco ST
Sherco Trial 2.9 l EMS.jpg
Classe Trial
Fabricant Sherco
Producció D'ençà de 1999
Configuració
Motor Monocilíndric (2T o 4T) refrigerat per aigua
Transmissió Engranatges (primària) i cadena (final)
Suspensió Forquilla convencional (dv) i monoamortidor (dr)
Frens Disc (dv i dr)
Cronologia
Bultaco Sherco (1998)
Modifica les dades a Wikidata

La Sherco ST és un model de motocicleta de trial que fabrica Sherco d'ençà de 1999. Fou la primera moto a ser comercialitzada per l'empresa montbuienca amb la marca Sherco en solitari, poc després d'haver llançat -el 1998- el seu primer model amb el nom comercial de Sherco by Bultaco. Actualment, es comercialitza amb dues motoritzacions diferents: d'una banda, amb el tradicional motor de dos temps en diverses cilindrades (des dels 80 fins als 290 cc) i de l'altra, amb motor de quatre temps de 320 cc. En aquest darrer cas, la moto rep la denominació comercial de ST-F (amb F de Four, "quatre" en anglès) per a diferenciar-la de la clàssica. Tant l'una com l'altra, però, comparteixen les mateixes característiques generals: motor monocilíndric amb refrigeració líquida, bastidor de doble bressol d'alumini, frens de disc i amortidors de forquilla convencional davant i monoamortidor darrere.

Per bé que molts dels millors pilots de trial han pilotat una ST en un moment o altre de la seva carrera, el més reeixit de tots ha estat fins al moment[a] Albert Cabestany, qui hi ha aconseguit 7 subcampionats del món de trial indoor entre el 2005 i el 2014.

Característiques[modifica]

La Sherco ST adopta un xassís de doble bressol particularment recte i simple en la seva estructura, el qual suporta el dipòsit i té dues protuberàncies per al suport del radiador. El pedal d'engegada és a la dreta i els tubs de d'escapament discorren al llarg del mateix costat. La placa frontal és molt particular, amb el projector en forma de "V". La moto fa servir un particular tensor de cadena inferior, per tal de reduir la possibilitat que aquesta s'embruti amb els obstacles i, alhora, reduir-ne el joc.

Versions[modifica]

Llista de versions produïdes[modifica]

S'assenyalen amb fons beix les versions equipades amb motor de quatre temps
Versió Cilindrada Motor Anys
0.8 80 2T 2003 - Actualitat
1.25 125 2T 2001 - Actualitat
2.0 163 2T 2001 - Actualitat
2.5 250 2T 1999 - Actualitat
2.9 290 2T 2001 - Actualitat
3.2 F 320 4T 2005 - Actualitat

0.8 a 2.0[modifica]

Fitxa tècnica[b]
Sherco ST 0.8 (ST 1.25) [ST 2.0][1]
Mecànica
Tipus motor Monocilíndric 2T
CC 74,6 (124,7) [163]
Diàmetre x Carrera 44,5 (56) [64] x 50,7 mm
Refrigeració Líquida
Distribució Vàlvula lamel·lar
Carburador Dell'Orto PHBL 26 BS
Embragatge Multidisc en bany d'oli
Canvi 5 velocitats
Transmissió Primària per engranatges
i final per cadena 9/56
Engegada Pedal
Part cicle
Xassís Monoviga d'alumini
Suspensió davant Forquilla telehidràulica Ceriani 38 mm
Suspensió darrera Monoamortidor amb precàrrega
de molla ajustable
Frens davant Disc únic 185 mm
Frens darrera Disc únic 145 mm
Dimensions
Alçada selló 625 mm
Alçada mínima 305 mm
Distància entre eixos 1.322 mm
Pes en sec 69,5 kg
Capacitat dipòsit 2,9 litres


2.5 i 2.9[modifica]

Fitxa tècnica[b]
Sherco ST 2.5 (ST 2.9)[2]
Mecànica
Sherco ST "Factory" 250cc del 2017
Tipus motor Monocilíndric 2T
CC 249,7 (272)
Diàmetre x Carrera 72,8 (76) x 69 mm (60 mm)
Refrigeració Líquida
Distribució Vàlvula lamel·lar
Carburador Dell'Orto PHBL 26 BS
Embragatge Multidisc en bany d'oli
Canvi 5 velocitats
Transmissió Primària per engranatges
i final per cadena 9/56
Engegada Pedal
Part cicle
Xassís Monoviga d'alumini
Suspensió davant Forquilla telehidràulica Ceriani 38 mm
Suspensió darrera Monoamortidor amb precàrrega
de molla ajustable
Frens davant Disc únic 185 mm
Frens darrera Disc únic 145 mm
Dimensions
Alçada selló 625 mm
Alçada mínima 305 mm
Distància entre eixos 1.322 mm
Pes en sec 69,5 kg
Capacitat dipòsit 2,9 litres

3.2 F[modifica]

Fitxa tècnica[b]
Sherco ST 3.2 F
Mecànica
Tipus motor Monocilíndric 4T
CC 317
Diàmetre x Carrera 82 x 60 mm
Refrigeració Líquida
Distribució 4 vàlvules cilindre amb transmissió a cadena
Alimentació Cos accelerat de 28 mm
i SPS (Sherco Prompt System)
Embragatge Multidisc en bany d'oli
Canvi 5 velocitats
Transmissió Primària per engranatges
i final per cadena 9/56
Engegada Pedal
Part cicle
Xassís Monoviga d'alumini
Suspensió davant Forquilla telehidràulica Ceriani 38 mm
Suspensió darrera Monoamortidor amb precàrrega
de molla ajustable
Frens davant Disc únic 185 mm
Frens darrera Disc únic 145 mm
Dimensions
Alçada selló 625 mm
Alçada mínima 305 mm
Distància entre eixos 1.322 mm
Pes en sec 73 kg
Capacitat dipòsit 2,9 litres

Notes[modifica]

  1. A data de maig del 2015.
  2. 2,0 2,1 2,2 La fitxa tècnica reflecteix les dades d'aquest model corresponents a la versió del 2009.

Referències[modifica]

  1. «80 ST / 125 ST» (PDF) (en anglès). sherco.com. Sherco, 2009. [Consulta: 25 maig 2015].
  2. «250 ST / 290 ST» (PDF) (en anglès). sherco.com. Sherco, 2009. [Consulta: 25 maig 2015].

Enllaços externs[modifica]