Circuit de Mosport
El circuit de Mosport, Mosport International Raceway (popularment Mosport Park) és troba al nord de Bowmanville, Ontàrio, Canadà.
[modifica] Història
Al circuit de Mosport han tingut lloc una amplia varietat de curses al llarg de la seva història. Ha rebut competicions de Fórmula 1, IndyCar, World Sportscar Championship, CanAm, Formula 5000 i moltes altres competicions esportives automobilístiques a més de curses de motos.
El nom "Mosport" es un contracció gramàtica de 'Motor Sport' i ve de l'empresa que va construir la pista.
Mosport va ser el primer circuit apte per carreres automobilístiques construït al Canadà. Fou dissenyat i construït a finals dels anys 1950, i es va disputar la primera carrera al 1961, el Player's 200, una cursa que va portar pilots d'arreu del mon al rural Ontàrio. Stirling Moss va guanyar la cursa amb un Lotus. La part del circuit amb forma de forquilla que conté dos revolts es anomenat 'Moss Corner' en el seu honor, ja que ell va donar la idea per la disposició de la cantonada, per ser de major dificultat pels pilots i més interessant pels espectadors.
El CanAm va ser la primera competició important que es va disputar a Mosport. començant ja a la temporada 1966 i corrent-hi almenys un cop cada any excepte 1968. Ja a 1967, l'any del centenari de Canadà, Mosport va rebre la IndyCar, el Gran Premi del Canadà de motociclisme i la Fórmula 1 disputant-se el primer GP del Canadà de la història. La cursa de F1 és va disputar aqui fins el 1977.
Mosport ha tingut una successió de propietaris des de l'empresa pública original creada per construir la pista. Al 1998, El grup Panoz Motor Sports Group va comprar les instal·lacions. Al 2001, es va repavimentar de nou tot el circuit seguint les especificacions de la FIA , i ara té 12.8 m d'ample. És van consultar també pilots per tal de mantenir l'antic caràcter de la pista, fet que es va aconseguir en part mantenint gairebé tot l'antic traçat.
Mosport ha tingut diversos accidents fatals, amb víctimes mortals, dels que el més conegut d'ells va ser quan l'alemany Manfred Winkelhock es va matar al 1985 al xocar amb el seu Porsche 962 contra un mur de formigó.
