Pilatus PC-12
De Viquipèdia
 |
|
| Pilatus PC-12 de la companyia suïssa Fly 7 Executive | |
| Tipus | Avió lleuger de passatgers i càrrega |
| Fabricant | Pilatus Aircraft |
| Primer vol | 31 de maig de 1991 |
| Introduït | 1994 |
| Estat | En producció |
| Usuari | Aviació civil |
| Construïts | més de 1.000 (a juny de 2010)[1] |
| Cost unitari | 2,4 milions de dòlars |
El Pilatus PC-12 és un avió lleguer de passatgers i càrrega monomotor propulsat per turbohèlix, dissenyat i construït per Pilatus Aircraft a Suïssa.
Taula de continguts |
Variants[modifica]
- PC-12/41
- Versió original de producció certificada l'any 1994 i equipada amb un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67B. La major parts d'aquests models inicials s'han actualitzat a la versió /45.
- PC-12/45
- Versió certificada el 1996 i equipada amb un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67B permetent augmentar el pes màxim d'enlairament fins als 4.500 kg.
- PC-12/47
- Versió certificada l'any 2005 amb un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67B i un pes màxima d'enlairament de 4.740 kg.
- PC-12/47E
- Subvariant certificada l'any 2008 amb una actualització amb aviònica moderna amb cabina amb pantalles multifunció i un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67P. Es comercialitza amb el nom PC-12 NG (Next Generation).
- PC-12M Spectre
- Plataforma per a missions especials paramilitars comercialitzada als Estats Units d'Amèrica, denominada originalment com a Eagle.
- U-28A
- Designació militar als Estats Units del PC-12.
Especificacions (PC-12/47E)[modifica]
.jpg)
Dades de la pàgina oficial del Pilatus PC-12/47E [2]
Característiques generals
- Tripulació: un o dos pilots
- Capacitat: 9 passatgers en configuració estàndard, 6 a 8 per executius
- Càrrega útil: 1.500 kg
- Longitud: 14,40 m
- Envergadura: 16,23 m
- Alçada: 4,26 m
- Superfície de l'ala 25,81 m²
- Pes buit: 2.974 kg
- Pes carregat: 4.740 kg
- Pes màxim d'enlairament: 4.740 kg
- Motors: 1× turbohèlix Pratt & Whitney Canada PT6A-67B, 895 kW
- Maximum landing: 4.700 kg
- Màxima càrrega amb combustible màxim: 539 kg
- Envergadura de l'estabilitzador de cua: 5,20 m
- Hèlice: Hartzell HC - E4A - 3D/E10477K – amb 4 pales d'alumini
- Diàmetre de l'hèlice: 2,67 m
- RPM de l'hèlice: 1.700 rpm
Rendiment
- Velocitat de creuer: 519 km/h
- Velocitat d'entrada en pèrdua: 120 km/h
- Sostre de servei: 9.144 m
- Ràtio d'ascens: 512 m/min al nivell del mar
- Càrrega del disc: 174,3 kg/m²
- Potència/pes: 3,7 kg/cavall
- Abast amb cap passatger: 4.149 km (2.239 milles nàutiques)
- Abast amb 9 passatgers: 2.804 km (1.513 mn)
- Distància d'enlairament fins a superar un obstacle de 15 m: 701 m
- Distància d'enlairament fins a final de pista: 450 m
- Distància d'aterratge superant un obstacle de 15 m: 558 m
- Distància d'aterratge en pista: 228 m
- Cabina:
-
- 9,34 m³ (versió de passatgers)
- 5,95 m³ (versió combinada passatgers/càrrega)
Aviònica
- Cabina de cristall Honeywell Primus APEX
Vegeu també[modifica]
Referències[modifica]
- Notes
- ↑ "Pilatus press release." pilatus-aircraft.com. Retrieved: August 1, 2011.
- ↑ Catàleg del Pilatus PC-12/47E [1]
- Bibliografia
- Endres, Günter. The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1125-0.
Enllaços externs[modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pilatus PC-12 |
