Vehicle d'hidrogen
De Viquipèdia
 |
L'article necessita algunes millores de traducció. El text pot contenir fragments sense traduir o traduccions automàtiques de paraules i/o títols d'obres que poden no correspondre al seu equivalent en català. Col·laboreu-hi! |
Un vehicle d'hidrogen és un automòbil que utilitza hidrogen com a font primària de potència per a la locomoció. Aquests cotxes utilitzen generalment l'hidrogen mitjançant un d'aquests dos mètodes: combustió o conversió de pila de combustible. En la combustió, es "crema" l'hidrogen als motors fonamentalment de la mateixa forma que als vehicles tradicionals de gasolina. En la conversió de pila de combustible, l'hidrogen es converteix en electricitat a través de piles de combustible que mouen motors elèctrics. Amb ambdós mètodes, el subproducte principal de l'hidrogen consumit és aigua que addicionalment pot també moure una micro-turbina (mireu cotxe de vapor).
Fabricants i models d'automòbils d'hidrogen [modifica]
- BMW — 7 sèries.
- DaimlerChrysler — F-Cell, basat en Mercedes-Benz Clase-A.
- Ford Motor Company - Ford Focus FCV
- General Motors — Hy-wire i l'HydroGen3
- Honda - Honda EV Plus
- Hyundai Motor Company — Santa Fe FCEV, basat en la tecnologia UTC Power
- Mazda - RX-8, amb un motor de rotació de combustible-dual (hidrogen o gasolina) [1].
- Nissan — X-TRAIL FCV, basat en UTC Power
- Toyota està desenvolupant un vehicle híbrid (electricitat) bivalent (amb gasolina/hidrogen).
- Volkswagen també està desenvolupant els seus propis models.
Vegeu també [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Vehicle d'hidrogen |
