Vol xàrter 3W d'Edinburgh Air
 |
Aquest article o secció s'està elaborant i està inacabat. L'usuari VerusPhoebusApollo hi està treballant i és possible que trobeu defectes de contingut o de forma. Comenteu abans els canvis majors per coordinar-los. Aquest avís és temporal: es pot treure o substituir per {{incomplet}} després d'uns dies d'inactivitat. Fou afegit el març de 2024. |
| ||||
| Tipus | accident aeri  | |||
|---|---|---|---|---|
| Data | 3 setembre 1999 | |||
| Estat | Regne Unit | |||
| Aeronau | Cessna 404 Titan (en)  | |||
| Punt de sortida | Glasgow Airport (Escòcia) (en) | |||
| Punt d'arribada | Aberdeen Airport (Escòcia) (en) | |||
| Morts | 8 | |||
| Ferits | 3 | |||
El 3W d'Edinburgh Air, "Saltire 3 Whisky", va ser un vol xàrter entre Glasgow i Aberdeen operat amb un Cessna 404 Titan G-ILGW per Airtours International Airways que transportava dos pilots i set tripulants de cabina que havien d'operar un Boeing 757, també com a vol xàrter, a Palma.
Poc després de l'enlairament, el motor esquerre va deixar de funcionar i el pilot va decidir d'apagar el dret per estabilitzar l'avió i intentar aterrar al mateix aeroport de Glasgow. Amb els motors apagats, però, l'avió no va tenir prou potència per sustentar-se en l'aire en un últim gir final d'aproximació i es va acabar estavellant a una milla nàutica de l'aeroport. Només van sobreviure el capità d'AirTours i dos auxiliars de vol.[1][2][3]
Una investigació posterior, que a més va descobrir que l'aeronau volava amb sobrecàrrega, va servir per suggerir més inspeccions dels motors, seients més resistents i la consideració d'equipar aquestes aeronaus més petites amb màquines enregistradores de veu.[4][5] També com a conseqüència del sinistre la Direcció d'Aviació Civil britànica va publicar una directriu d'aeronavegabilitat el juny del 2000, que establia inspeccions obligades i regulars dels adaptadors d'arrencada i dels engranatges dels motors de la sèrie Continental GTSIO-520, model de motor amb el qual estava equipada l'aeronau.[4]
Referències[modifica]
- ↑ «Eight die in plane crash» (en anglès). BBC News. [Consulta: 2 gener 2015].
- ↑ «Horror of plane crash scene» (en anglès). Herald Scotland. [Consulta: 6 febrer 2015].
- ↑ «Cessna 404's Left Engine Fails on Takeoff, Captain Feathers Propeller on Right Engine» (en anglès). Accident Prevention, September 2002. [Consulta: 6 febrer 2015].
- ↑ 4,0 4,1 «Air Accidents Investigation: 2/2001 G-ILGW» (en anglès). [Consulta: 6 febrer 2015].
- ↑ «ASN Aircraft accident 03-SEP-1999 Cessna 404 Titan Ambassador II G-ILGW» (en anglès). Aviation Safety Network. [Consulta: 6 febrer 2015].