A-14

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Autovia A-14
Autoviaesp a14.png
Recorregut de la A-14
Identificador  A-14Spain.png 
Gestió
Tipus Autovia
Administració responsable Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Configuració física
Àrea  Catalunya i Aragó Aragó
Inici Lleida (A-2)
Fi Sopeira
Longitud 94,97 (16,2 en servei)
Modifica dades a Wikidata

L'A-14 serà una autovia d'accés al Pirineu i a França, d'una longitud total aproximada de 94,97 km. L'autovia comença prop de Lleida, al punt quilomètric 460,5 de l'Autovia del Nord-est, i finalitzarà a Sopeira, abans de l'Embassament d'Escales, just on la vall es fa molt estreta. Actualment, tan sols es troben en servei els trams Lleida - Rosselló i Rosselló - Almenar, que fan un total de 16,2 km.

Actualment hi passa la N-230, però com que el trajecte és més curt per arribar a França respecte altres passos fronterers és molt usat per camions, cosa que dificulta el trànsit i provoca nombrosos accidents. És per això que diversos alcaldes de la zona han reivindicat aquesta autovia per fer més fluid el trànsit i rebaixar la perillositat de l'actual via.

Va començar quan el 2001, alcaldes d'Areny de Noguera, El Pont de Montanyana i El Pont de Suert, van demanar al Ministeri de Foment que construís una autovia. El 2002 el Ministeri de Foment va redactar l'avantprojecte que incloïa tots els 187 quilòmetres d'autovia, però els alcaldes de la Vall d'Aran es van queixar perquè una autovia de 4 carrils impactaria negativament a la comarca. El 2004 més alcaldes de la comarca del Segrià van demanar l'autovia al Ministeri de Foment. Aquest va redactar un nou avantprojecte que tan sols era de 94,97 km, ja que des de Sopeira fins a França no hi hauria autovia per l'estretor de la vall. Més tard Joaquim Nadal, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, va anunciar que des que finalitzaria l'autovia fins a la boca sud del Túnel de Vielha seria una Via Ràpida, però a principis del 2005, el Ministeri de Foment va dir que el que havia dit Joaquim Nadal no seria així i que la carretera continuaria sent igual que ara. A principis de 2006 el Ministeri de Foment va fer un estudi d'impacte ambiental, i el juny de 2006, va licitar els primers 15 km. L'agost de 2006 l'associació ecologista IPCENA va dir que no es justificava el motiu de la construcció de l'autovia. Actualment hi ha dos trams en obres, i dels altres se n'està redactant el projecte.

El 2007 amb la licitació dels dos estudis informatius (Sopeira - Frontera Francesa), es desmentiren les intencions del Ministeri de Foment de no condicionar aquest tram de carretera.

El tram entre Lleida i Rosselló es va adjudicar el 2009 però des de llavors no s'ha fet cap obra ni moviment en aquest tram, tot i ser considerat prioritari degut a l'existència de l'Aeroport d'Alguaire.[1]

Trams de l'autovia[modifica | modifica el codi]

Tram Estat (2017) Km
Lleida (A-2) - Rosselló En servei (obertura el 17 de juliol de 2017) [2]
Construcció Acciona Infraestructuras (2013-2017)[3][4]
5,9
Rosselló - Almenar En servei (obertura el 19 de maig de 2012)
Construcció CRC Obras y Servicios, S.L. (2009-2012)[5]
10,3
Almenar - L.P. Osca Nova redacció del projecte. (pendent sotmetre-ho a informació pública i probable licitació[6][7] al 2017)[8] 7,3
L.P. Lleida - Cruïlla amb la carretera d'El Campell En redacció del projecte (projecte adjudicat l'01/10/2008)[9] 11,8
Cruïlla amb la carretera d'El Campell - Purroi En redacció del projecte (projecte adjudicat l'01/10/2008)[10] 13
Purroi - Benavarri Est En redacció del projecte (projecte adjudicat el 06/08/2009)[11] 11,4
Benavarri Est - Viacamp En redacció del projecte (projecte adjudicat el 25/09/2009)[12] 12,5
Viacamp - El Pont de Montanyana Nord En redacció del projecte (projecte adjudicat el 31/10/2008)[13] 8,3
El Pont de Montanyana Nord - Sopeira En redacció del projecte (projecte adjudicat el 23/03/2009)[14] 15

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Arbolí, Carles «Foment congela obres promeses». Diari Ara [Barcelona], 08-12-2011, p.12. ISSN: 2014-010X.
  2. 1(http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-pone-en-servicio-el-tramo-entre-Lleida-y-A/e8325586-b91d-49ba-964a-4f7a15fe41db)
  3. 2(https://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/7767BB23-30D1-4ACF-B845-74009638099D/121052/131014Autov%C3%ADaA14InicioobrasLleidaRosselloLLEIDA.pdf)
  4. 3(http://www.elpuntavui.cat/territori/article/12-infraestructures/29990-foment-adjudica-per-40-milions-deuros-les-obres-dun-nou-tram-de-lautovia-lleida-vielha.html)
  5. 4(http://www.segre.com/detall-de-la-noticia/article/foment-anuncia-que-avui-obre-lautovia-entre-rossello-i-almenar/)
  6. 5(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/7752CD71-2BD2-43AD-ADA5-B0A22D360399/65431/09080402.pdf)
  7. (http://www.sepg.pap.minhap.gob.es/Presup/PGE2016Proyecto/MaestroTomos/PGE-ROM/doc/L_16_A_G7.PDF)
  8. «De la Serna asegura que el Gobierno continuará apostando de forma firme y decidida por las carreteras de Cataluña». [Consulta: 17 gener 2005].
  9. 6(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/5453C855-91FF-4286-9ACA-0B130EF01B87/65121/08100102.pdf)
  10. 7(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/209D67B3-BE5A-4F32-8FEA-278CD8AFFFA4/65155/08100101.pdf)
  11. 8(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/88872E2C-396E-4FF7-A8C6-F5060DF41794/66464/09080601.pdf)
  12. 9(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/2CE3C8C6-D25A-4571-8767-2C7432FA24C7/66163/09092501.pdf)
  13. 10 (http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/2CE3C8C6-D25A-4571-8767-2C7432FA24C7/66163/09092501.pdf)
  14. 11(http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/8DEFBEC3-4182-434D-9EEC-EF9D9F9F9B99/65858/09032303.pdf)

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

Coord.: 42° 21′ 27.10″ N, 0° 44′ 29.67″ E / 42.3575278°N,0.7415750°E / 42.3575278; 0.7415750