All Nippon Airways

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'organitzacióAll Nippon Airways
全日本空輸
Zen Nippon Kūyu
All Nippon Airways Logo.svg
All Nippon Airways Logo.svg
Dades
Tipus aerolínia
Indústria aviació
Forma jurídica kabushiki gaisha
Història
Creació 1952 (com a Nippon Helicopter), Tòquio
Activitat
Borsa de cotització (LSE [1]) - (TYO 9202)
Flota 173 (+78 ordres) no inclou subsidiàries
Aeroport principal Aeroport Internacional de Narita
Aeroport Internacional de Tòquio
Aeroport Internacional de Kansai
Aeroport Internacional d'Osaka
Centres connexió
Destinacions 81
Organització i govern
Seu 
Òrgan de premsa WING SPAN Tradueix
Depèn de ANA Holdings Tradueix
Filial
Part de Star Alliance

Lloc web http://www.ana.co.jp/
Facebook: ana.japan Twitter: ANA_flight_info
Modifica les dades a Wikidata

All Nippon Airways Co., Ltd. (全日本空輸株式会社 , Zen-nippon Kūyu Kabushiki-gaisha?) (TYO 9202), també coneguda com a Zennikkū o ANA, és una aerolínia japonesa.Té la seva seu a Tòquio i, tot i que anteriorment era el principal operador domèstic del Japó, en l'actualitat és el segon operador domèstic i internacional després del seu principal competidor Japan Airlines.

Història[modifica]

ANA va ser fundada el 27 de desembre de 1952 com a Japan Helicopter and Aeroplane Transport Company[1] i va començar a prestar servei entre Tòquio i Osaka el desembre de 1953 amb avions de Havilland Dove. Al desembre de 1957 va canviar al seu nom a l'actual All Nippon Airways i el març de 1958 es va fusionar amb Kyokuto Airlines, una petita aerolínia de vols interiors fundada cinc anys abans.[2]

A finals de 1960 ANA va incorporar a la seva flota quatre Convair 340 i 440 i al juliol del següent any es van posar en servei el Viscount 828 i l'F27 Friendship.Tot i la forta competència de Japan Airlines i de les línies de ferrocarril als anys 60 ANA va tenir un gran creixement absorbint en aquesta època Fujita Airlines el 1963, Central Japan Airlines el 1965 i Nagasaki Airways el 1967. També a mitjans d'aquesta dècada va incorporar en la ruta entre Tòquio i Sapporo els vols de reacció amb Boeings 727 llogats a Boeing.[2]

El març de 1974, juntament amb les aerolínies Japan Airlines i Toa Domestic, entre d'altres, van fundar Nihon Kinkyori Airways, una companyia de tercer nivell creada per cobrir serveis subvencionats per el govern japonès per tal de connectar poblacions aïllades i llocs remots.[2] Per aquestes dates All Nippon Airways tenia la xarxa de vols domèstics més gran del Japó[3] però mentre que les operacions de vols domèstics d'ANA no paraven de créixer el ministre de transports del Japó va atorgar el monopoli dels vols internacionals a la companyia propietat del govern Japan Airlines (JAL) fins al 1986 en que ANA va poder operar també vols internacionals, sent el primer un vol de Tòquio a Hong Kong el 21 de febrer de 1986. L'octubre de 1999 s'uneix a la xarxa de Star Alliance.[1]

Flota[modifica]

Durant la seva història All Nippon Airways ha utilitzat diferents tipus d'aeronaus.[1][2]

Models d'avió utilitzats per ANA
Fabricant Model Any d'incorporació
de Havilland Dove 1953
Douglas DC-3 1955
Convair CV-340 1960
Convair CV-440 1960
Vickers-Armstrongs 828 1961
Fokker F27 Friendship 1961
Boeing Boeing 727 1964
Nihon Aircraft Manufacturing Corporation NAMC YS-11 1965
Boeing Boeing 737 1970
Lockheed Lockheed TriStar 1974
Boeing Boeing 747 1978
Boeing Boeing 767 1983
Airbus A-320 1991
Airbus A-321 1998

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 1,2 «Ana's History» (en anglès). ANA Group. [Consulta: 4 juliol 2019].
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Swanborough, Gordon; Green, William. Guía ilustrada de los aviones de línea y compañias aéreas (en espanyol). Madrid: San Martin, 1982, p. 214,215. ISBN 8471402157. 
  3. «All Nippon Airways Co., Ltd. History» (en anglès). fundinguniverse.com. [Consulta: 4 juliol 2019].

Enllaços externs[modifica]