Daniel Ricciardo

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de personaDaniel Ricciardo
F12019 Schloss Gabelhofen (18).jpg
Biografia
Naixement (en) Daniel Joseph Ricciardo
1r juliol 1989 (30 anys)
Perth (Austràlia)
Formació Newman College, Perth Tradueix
Activitat
Ocupació Pilot d'automobilisme
Esport Q10497977 Tradueix
Formula BMW Tradueix (–2006)
JK Racing Asia Series Tradueix (2006–2006)
Eurocup Formula Renault 2.0 Tradueix (2007–2008)
Italian Formula Renault Championship Tradueix (2007–2007)
Formula Renault 3.5 Series Tradueix (2009–2011)
British Formula Three Championship Tradueix (2009–2009)
Fórmula 1 (2011–)
Patrocinador Red Bull GmbH
Trajectòria
Durada Equip Competició
2012-2013 Scuderia Toro Rosso
2014-2018 Red Bull Racing
2019- Renault F1
Premis

Lloc web Lloc web
IMDB: nm3912020 Facebook: DanielRicciardo Twitter: danielricciardo Instagram: danielricciardo Youtube: UC23P0g2Vt4o6qt5dglgOGKQ
Modifica les dades a Wikidata

Daniel Joseph Ricciardo (Perth, Austràlia, 1 de juliol de 1989) és un pilot de curses automobilístiques australià, actualment competint amb l'escuderia Renault Sport Formula One Team en el campionat de F1. Va entrar en aquest certamen com a pilot de proves de l'escuderia Toro Rosso,[1] amb la qual va debutar l'any 2011. Llavors es va incorporar a l'equip Red Bull (2014) ocupant el volant de Mark Webber, i en el 2018 va signar per Renault F1 per dos anys.

Va guanyar el campionat britànic de Fórmula 3 l'any 2009.

Biografia[modifica]

Ricciardo va néixer a Perth (Austràlia), fill de Grace and Giuseppe "Joe" Ricciardo, ambdós d'ascendència italiana. El seu pare va néixer a Ficarra però la seva família es va traslladar a Austràlia quan ell tenia set anys,[2] mentre que la seva mare va néixer a Austràlia però els seus pares provenien de Calabria.[3] Té una germana anomenada Michelle.[4] El seu pare fou una figura important dins la indústria minera de l'oest d'Austràlia després de fundar GR Engineering i JR Engineering. També és col·leccionista de cotxes i ha participat en diversos campionats automobilístics australians.

Ricciardo pronuncia el seu cognom "Ricardo" enlloc de la pronunciació italiana "Rit-char-do", tal com ha sentit sempre en la seva família. En la part posterior del casc porta la imatge d'un teixó recordant el sobrenom que li van posar de petit.[5]

Carrera[modifica]

Ricciardo va començar al karting a l'edat de nou anys. El 2005, introduïa el campionat de Formula Ford australià que conduint un Van Diemen de 15 anys, acabant vuitè al final de la temporada.[6] Al final de la temporada Ricciardo participa en una carrera a Sandown Raceway en el campionat nacional de la Fórmula Ford, però va obtenir resultats poc interessants també per l'edat del cotxe (13 anys).[7]

L'any següent guanyava una beca al campionat de BMW amb Eurasia Motorsport. A la seva temporada de debut, Ricciardo obtenia dues victòries (els dos a BIRA) i també aconseguia una pole position a Zhuhai. Va acabar tercer al campionat de conductors amb 231 punts, 59 punts darrere del campió Earl Bamber.

A l'agost d'aquest any va poder córrer una cursa (la vuitena prova del campionat britànic) amb Motaworld Racing amb un dels seus cotxes de Fórmula BMW. Malgrat retirar-se de la primera cursa, Ricciardo es recuperava per acabar vuitè a la segona cursa i obtenia tres punts pel campionat a la seva única participació en el campionat britànic. A final d'any, disputava a la cursa final de la Fórmula BMW amb un Fortec Motorsport on acabava en cinquena posició, a catorze segons del guanyador Vietoris Cristià.

Formula Renault[modifica]

L'any 2007 va competir a les categories australianes de Formula Renault amb RP Motorsport, que introduïa els campionats europeus i italians de la categoria. Va acabar el setè de l'any en la sèrie italiana amb 196 punts i marcant un únic pòdium a València.

L'australià continuava a la Formula Renault per un segon any el 2008, disputant els campionats europeus. Al final de l'any, el jove conductor aconseguia el seu primer títol europeu a la Copa d'Europa Occidental i acabava segon al campionat europeu darrere el finlandès Valtteri Bottas.

Fórmula Tres[modifica]

Ja passada l'equador de la temporada 2008, Ricciardo feia el seu debut a la Fórmula 3 al Circuit de Nürburgring, on va ingressar a l'equip de SG Fórmula's. Malgrat la seva inexperiència al volant del cotxe l'australià es classificava en vuitè lloc a la primera qualificació de cursa i va finalitzar en sisè lloc a la cursa.[8] Ricciardo passava al campionat britànic de la F3 per a la temporada 2009 amb l'equip Carlin Motorsport.[9] També feia el seu debut en el campionat de World Series by Renault de 3.5 litres. Es retirava a la primera cursa, abans d'acabar quinzè a la segona. Quan retornava a la Fórmula Tres, estenia el seu campionat aconseguint 45 punts abans de retornar al circuit portuguès. Una victòria i un tercer lloc amb els cotxes britànics, li donaven un avantatge de 64 punts sobre Renger Van Der Zande amb només 42 de disponibles. Això significava que Ricciardo fos al primer conductor australià des de David Brabham (any 1989) que guanyava el títol de F3 britànic. Ricciardo acabava la temporada ent les dues posicions de pole per la ronda final de la sèrie, al Circuit de Brands Hatch. Ell guanyava la primera cursa per quinze segons, i acabava quarta la cursa de final de temporada.

Formula Renault 3.5 Series[modifica]

El 30 d'octubre de 2009, Ricciardo signava per Tech 1 per competir a la temporada 2010.[10]

La temporada 2011 Ricciardo estava corrent per a Isr Racing.[11] fins que va fer el seu debut a la F1.

Ricciardo com tercer pilot de Toro Rosso al Malàisia'11 .

Fórmula 1[modifica]

Ricciardo feia el seu debut a Fórmula 1, quan provava per Red Bull Racing a la prova de joves conductors al Circuit de Jerez durant tres dies, (1-3 desembre del 2009).[12] L'últim dia de proves registrava el temps més ràpid de la prova. Això el col·locava com l'únic conductor per entrar al parèntesi d'1:17.[13] Cristian Horner director de l'equip Red Bull suggereix que Ricciardo reemplaci el seu company d'equip de Hartley com a conductor de prova i reserva de l'equip.[14]

El 30 de juny del 2011, Ricciardo signava per a Hispania Racing, reemplaçant Narain Karthikeyan per a totes les curses restants de la temporada 2011 excepte a l'Índia, per permetre a Karthikeyan córrer a casa seva el Gran Premi.[15] Finalment però, va poder disputar també aquesta cursa.

El desembre de 2011 fou confirmat com a pilots de l'Scuderia Toro Rosso per la temporada següent junt al francès Jean-Éric Vergne. Ja en el primer Grand Premi a Austràlia va guanyar els primers punts de la seva carrera després de superar el seu company en la darrera volta. Va renovar amb l'equip novament al costat de Vergne, i el va tornar a superar en el campionat després de sumar 20 punts i acabar 13è classificat en el campionat. Aquests resultats li van permetre ascendir a l'equip principal, Red Bull Racing, quan el seu compatriota Mark Webber es va retirar al final de la temporada 2013.[16]

En la temporada 2014 estava al volant d'un cotxe guanyador al costat de Sebastian Vettel, quatre vegades campió del món.[16] En la primera cursa de l'any a Austràlia va acabar en segona posició però va ser desqualificat posteriorment. En el Gran Premi del Canadà va guanyar la primera cursa del seu palmarès, esdevenint el quart pilot australià en guanyar una cursa de F1, després de Jack Brabham, Alan Jones i Webber. Llavors va guanyar dues curses consecutives a Hongria i Bèlgica. Va acabar la temporada per davant del seu company i defensor del títol, sorprenent al públic i premsa internacional, i de fet, fou l'únic pilot fora de l'escuderia Mercedes que va aconseguir guanyar una cursa durant el campionat. Va acabar l'any en tercer lloc per darrere dels dos Mercedes i a molta distància del seu company Vettel, que va abandonar l'equip en finalitzar l'any. Aquests resultats li van permetre ser guardonat amb el premi Laureus World Sports Award for Breakthrough of the Year a l'esportista revelació del 2014.[17]

El rendiment del cotxe, amb motor Renault, va ser molt decebedor durant tota la temporada 2015, en la qual només va ser capaç de pujar al podi en dues ocasions, un tercer lloc a Hongria i un segon a Singapur. Només va sumar 92 punts i en la vuitena posició de la classificació, tres punts menys que el seu nou company Daniïl Kviat.

L'any 2016 va ser més positiu per l'escuderia, ja que el cotxe va ser molt més competitiu. El cotxe va anar millorant progressivament, inicialment va acabar en la quarta posició en moltes curses, i només destaca un segon lloc a Mònaco. A partir de la meitat de la temporada va pujar al podi amb assiduïtat, un total set ocasions, tanmateix, només va aconseguir una victòria a Malàisia. Va acabar l'any novament en el tercer lloc de la classificació amb 256 punts, però molt lluny de Mercedes. El seu nou company Max Verstappen també va aconseguir una victòria i va col·laborar a fer que l'equip tornés al segon lloc en el campionat de constructors.

Va començar la temporada 2017 amb forces problemes fins a la cinquena cursa, quan va encadenar cinc podis consecutius, entre ells la victòria a Azerbaidjan. Tanmateix aquí es va acabar la bona ratxa, ja que en la resta de l'any només va aconseguir quatre podis més, tants com retirades. Gran part de la temporada va estar en la quarta posició de la classificació però un mal final de temporada el van condemnar al cinquè lloc final, darrere dels dos Mercedes i dels dos Ferrari. Va acabar novament davant del seu company Verstappen però a menys distància.

Va iniciar l'any 2018 de forma molt desigual, amb dues victòries i dues retirades en les primeres sis curses. Va guanyar a la Xina i Mònaco, i la retirada a Azerbaidjan es va produir per una topada amb el seu company d'equip mentre lluitaven pel quart lloc. A meitat de temporada, veient que l'equip seguia estacant durant anys i no aconseguien anivellar-se amb Mercedes i Ferrari, Ricciardo va anunciar que a final d'any abandonaria l'equip per fitxar per Renault Sport Formula One Team. Des d'aquest anunci, el rendiment del seu cotxe va ser molt decebedor, no va tornar a trepitjar el podi i va igualar el seu pitjor nombre de retirades amb vuit. Per contra, el seu company Verstappen va aconseguir els seus millors resultats encadenant cinc podis consecutius, un d'ells amb victòria. Va acabar l'any en el sisè lloc de la classificació a molts punts de distància dels principals rival, inclòs el seu company.

Historial a la Formula 1[modifica]

Any Equip Xassís Motor 1 2 3 4 5 6 ! 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Punts
2011 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
P. Res.
MYS
P. Res.
CHN
P. Res.
TUR
P. Res.
ESP
P. Res.
MON
P. Res.
CAN
P. Res.
EUR
P. Res.
27è 0
HRT F1 Team Hispania F111 Cosworth CA2011 V8 GBR
19
GER
19
HUN
18
BEL
Ret
ITA
Nc
SIN
19
JPN
22
KOR
19
IND
18
ABU
Ret
BRA
20
2012 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR7 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
9
MYS
12
CHN
17
BHR
15
ESP
13
MON
Ret
CAN
14
EUR
11
GBR
13
GER
13
HUN
15
BEL
9
ITA
12
SIN
9
JPN
10
KOR
9
IND
13
ABU
10
USA
12
BRA
13
18è 10
2013 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR8 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
Ret
MYS
18
CHN
7
BHR
16
ESP
10
MON
Ret
CAN
15
GBR
8
GER
12
HUN
13
BEL
10
ITA
7
SIN
Ret
KOR
19
JPN
13
IND
10
ABU
16
USA
11
BRA
10
14è 20
2014 Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t AUS
DSQ
MYS
Ret
BHR
4
CHN
4
ESP
3
MON
3
CAN
1
AUT
8
GBR
3
GER
6
HUN
1
BEL
1
ITA
5
SIN
3
JPN
4
RUS
7
USA
3
BRA
Ret
ABU
4
3r 238
2015 Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB11 Renault Energy F1-2015 1.6 V6 t AUS
6
MYS
10
CHN
9
BHR
6
ESP
7
MON
5
CAN
13
AUT
10
GBR
Ret
HUN
3
BEL
Ret
ITA
8
SIN
2
JPN
15
RUS
15
USA
10
MEX
5
BRA
11
ABU
6
92
2016 Red Bull Racing Red Bull RB12 TAG Heuer 1.6 V6 t AUS
4
BHR
4
CHN
4
RUS
11
ESP
4
MON
2
CAN
7
EUR
7
AUT
5
GBR
4
HUN
3
GER
2
BEL
2
ITA
5
SIN
2
MYS
1
JPN
6
USA
3
MEX
3
BRA
8
ABU
5
3r 256
2017 Red Bull Racing Red Bull RB13 TAG Heuer 1.6 V6 t AUS
Ret
CHN
4
BHR
5
RUS
Ret
ESP
3
MON
3
CAN
3
AZE
1
AUT
3
GBR
5
HUN
Ret
BEL
3
ITA
4
SIN
2
MYS
3
JPN
3
USA
Ret
MEX
Ret
BRA
6
ABU
Ret
200
2018 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer 1.6 V6 t AUS
4
BHR
Ret
CHN
1
AZE
Ret
ESP
5
MON
1
CAN
4
FRA
4
AUT
Ret
GBR
5
GER
Ret
HUN
4
BEL
Ret
ITA
Ret
SIN
6
RUS
6
JPN
4
USA
Ret
MEX
Ret
BRA
4
ABU
4
170
2019 Renault F1 Team AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 0*

* Sessió en curs. La negreta indica pole position i la cursiva indica volta ràpida.

Referències[modifica]

  1. Formula 1: Teams and drivers
  2. «Daniel Ricciardo awarded the Trofeo Lorenzo Bandini for his speed, success and attitude in Formula 1» (en anglès). Fox Sports, 02-09-2014. [Consulta: 26 desembre 2018].
  3. Kennedy, David. «Trailblazing dreamer Ricciardo only scratching surface» (en anglès). Irish Independent, 15-06-2014. [Consulta: 26 desembre 2018].
  4. Miller, Dale. «How mum and dad tried to steer Ricciardo away from racing» (en anglès). The West Australian, 09-07-2011. [Consulta: 26 desembre 2018].
  5. «NO.1 TICKET-HOLDERS» (en anglès). WestCoastEagles.com.au. [Consulta: 26 desembre 2018].
  6. . «2005 Western Australian Formula Ford Championship Final Pointscore». formulaford1600.com.au. Australian Formula Ford State Racing. [Consulta: 30 gener 2010].
  7. . «Betta Electrical Sandown 500 – Rd 9 2005 V8 Supercar Series Sandown International Motor Raceway 2005 Australian Formula Ford Championship Qualifying». National Software. AVESCO; Melbourne University Car Club Inc., 10-09-2005. [Consulta: 30 gener 2010].
  8. . anglès, Steven «Hülkenberg is 'Ring Leader». Autosport, 193, 5, July 2008, pàg. 58–59 [Consulta: 31 juliol 2008].
  9. . «Carlin confirms Red Bull duo». crash.net, 02-01-2009 [Consulta: 3 febrer 2009].
  10. . O'Leary, Jamie «Ricciardo joins Hartley at Tech 1». autosport.com. Haymarket Publications, 30-10-2009 [Consulta: 9 novembre 2009].
  11. . Noble, Jonathon «Ricciardo stays on in FR3.5 with ISR». autosport.com. Haymarket Publications, 11-12-2011 [Consulta: 12 desembre 2010].
  12. . «Red Bull to give Ricciardo first F1 test». autosport.com. Haymarket Publications, 09-11-2009 [Consulta: 10 novembre 2009].
  13. . O'Leary, Jamie «Ricciardo ends Jerez test on top». autosport.com. Haymarket Publications, 03-12-2009 [Consulta: 3 desembre 2009].
  14. . O'Leary, Jamie «Ricciardo eyes Red Bull test role». autosport.com. Haymarket Publications, 02-12-2009 [Consulta: 4 desembre 2009].
  15. . «Hispania confirms Daniel Ricciardo will race for it from Silverstone». Autosport, 30-06-2011.
  16. 16,0 16,1 Cary, Tom. «Red Bull to replace Mark Webber with fellow Australian Daniel Ricciardo» (en anglès). The Telegraph, 19-08-2013. [Consulta: 27 desembre 2018].
  17. «Ricciardo wins Laureus Breakthrough of the Year Award» (en anglès). Formula1.com, 15-04-2015. [Consulta: 27 desembre 2018].

Enllaços externs[modifica]