Nissan

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Per a altres significats vegeu «Nissan (desambiguació)».
Nissan Motor Company, Ltd.
Nissan Jidosha Kabushiki-gaisha
日産自動車株式会社
Tipus Públic (TYO: 7201; NASDAQ: NSANY)
Sector automòbils i camions
Fundada 1932
Seu Japan Chūō-ku, Tòquio, Japan
Persones clau Kenjiro Den, Fundador
Rokuro Aoyama, Fundador
Meitaro Takeuchi, Fundador
Carlos Ghosn, President
Itaru Koeda, Vice-president executiu
Productes Automòbils, Motors, Comunicacions i electrònica, entre d'altres
Ingressos Augment$75.63 billion USD (2004) [cal citació]
Empleats 159,771 (2005) [cal citació]
Lloc web www.nissan-global.com

Nissan Motor Co., Ltd. (日産自動車株式会社 , Nissan Jidōsha Kabushiki-gaisha?)) és un fabricant d'automòbils japonès que abans comercialitzava els seus vehicles amb el nom de Datsun. La companyia té la seva seu a la zona de Ginza de Chuo, Tòquio, però hi ha plans per moure-la a Yokohama, Kanagawa abans del 2010, amb les obres començant el 2007. El 1999, Nissan es va aliar amb Renault S.A., de França. Nissan és entre els tres primers fabricants asiàtics, per darrere de Toyota i per davant d'Honda, tot i que amb les dificultats financeres entre 1998 i 2002, van produir menys que Honda en aquest període.

Direcció[modifica | modifica el codi]

Presidents i directors executius de Nissan:

Nissan a Catalunya[modifica | modifica el codi]

La presència de Nissan a Catalunya es remunta al 1980, quan va adquirir una participació important de la factoria Motor Ibérica de Barcelona, que fabricava els camions i les furgonetes Ebro. Arran d'aquesta adquisició els vehicles tot terreny Patrol es comencen a fabricar a Barcelona; més endavant s'hi fabricarà la Vanette.

A mitjan dels anys vuitanta, la incorporació al Mercat Comú va provocar la liberalització del mercat de l'automòbil a l'estat espanyol, i per tant va ser possible la importació de cotxes d'altres països comunitaris. Nissan aprofita la situació per comercialitzar els seus productes anglesos, Bluebird, Sunny i altres de tipus més esportiu.

Avui, després d'entrar en l'òrbita de Renault, els vehicles Nissan i els Renault han unificat les seves plataformes i complementen els seus motors mantenint una imatge i estructura diferenciades. Es comercialitzen per separat i Nissan s'ha convertit en una marca complementària de Renault. Les factories de Barcelona han substituït la fabricació de les Vanette pels Renault Trafic, i les seves corresponents versions comercials de Nissan i Opel.

L'11 de novembre del 2008, l'empresa va presentar un expedient de regulació d'ocupació que havia d'afectar 1.680 treballadors de les plantes de la Zona Franca de Barcelona i de Montcada i Reixac,[1] actuació que va provocar les protestes dels treballadors.[2]

Models[modifica | modifica el codi]

Nissan Model Phaeton 70. 1938
Turismes 
Pickups 
  • D-21
  • D-22 (Navara, Frontier, Pick-Up)
  • D-40 (Navara, Frontier, Pick-Up)
Tot terrenys 
Prototipus de competició 
  • R380
  • R381
  • R382
  • R383
  • March 82G
  • March 83G
  • March 84G
  • March 85G
  • March 86G
  • March 87G
  • March 88G
  • GTP ZX-Turbo
  • NPT-90
  • NPT-91
  • NP35
  • P35
  • R88C
  • R89C
  • 350Zgtc
  • R90CP
  • R90CK
  • R91CP
  • R91CK
  • R92CP
  • R390 GT1
  • R391

Notes[modifica | modifica el codi]

  1. ↑ Vilaweb: "Nissan presenta l'ERO als treballadors", 11.10.2008
  2. ↑ 3cat24.cat: Els treballadors de Nissan radicalitzen les protestes contra l'ERO

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Nissan
Obtingut de «http://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Nissan&oldid=13122698»