Cubana de Aviación

Cubana de Aviación
	IATA: CU ; OACI: CUB ; Indicatiu:CUBANA ;
	;
Dades
Tipus	aerolínia
Història
Creació	8 octubre 1929
	Esdeveniment significatiu
18 març 1976	Havana mid-air collision (en)
6 octubre 1976	Vol 455 de Cubana
3 setembre 1989	Cubana de Aviación Flight 9646 (en)
21 desembre 1999	Cubana de Aviación Flight 1216 (en)
25 desembre 1999	Cubana de Aviación Flight 310 (en)
Activitat
	Element explotat : Bristol Britannia; Antonov An-12; Lockheed L-1049 Super Constellation; Ilyushin Il-18; An-24; An-30; Antonov An-26; Túpolev Tu-154; Yakovlev Yak-40; Curtiss C-46 Commando; Vickers Viscount 700; Il-62; Ilyushin Il-14; Vickers Viscount 800; Douglas DC-3; Douglas DC-8; Douglas DC-4; McDonnell Douglas DC-10; Yak-42
Aeroport de connexió	José Martí International Airport (en)
Governança corporativa
Seu	l'Havana (Cuba);
Lloc web	cubana.cu

Cubana de Aviación és l'aerolínia oficial de la República de Cuba.^[1] La seva base d'operacions es troba a l'Aeroport Internacional José Martí de l'Havana.^[2] Opera a diferents destinacions d'Amèrica i Europa, i va ser la primera línia aèria de Llatinoamèrica en establir vols regulars a Miami (1945) i a Europa (1948). També va ser la primera línia llatinoamericana a utilitzar avions amb motor turbohèlix sobre l'oceà Atlàntic a finals de la dècada del 1950 amb els seus Bristol Britannia en les seves rutes a Madrid. Des de la Revolució Cubana de 1959 és de titularitat pública.^[3]

Història[modifica]

El 12 de maig de 1919 va ser batejat el primer avió propietat del govern cubà amb el nom de Sunshine. En aquest avió, el 29 de maig de 1919, Agustín Parlá va fer el primer vol comercial als Estats Units d'Amèrica. Poc després, el 29 de juny, es van prendre les primeres fotos aèries de l'Havana, des del mateix avió Sunshine.

El 8 d'octubre de 1929 va ser creada la Compañia Nacional Cubana de Aviación Curtiss (CNCAC), com una subsidiària de la North American Aviation Inc., i part de Curtiss Aviation Group. Va figurar entre les primeres aerolínies que van encetar l'era dels vols comercials i es va caracteritzar, des de inici, pel continu perfeccionament dels seus serveis. Els seus primers avions van ser aparells Curtiss Robin.

En aquella data eren quatre les aerolínies cubanes existents: Servicio Cubano de Aviación, Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss, Líneas Aéreas de Cuba i Compañía Nacional Cubana de Transporte Aéreo.

El 30 d'octubre de 1930, es va efectuar el vol inaugural de la ruta l'Havana-Santiago de Cuba per la CNCAC que va transportar correu aeri amb un avió trimotor Ford que feia escala a Santa Clara, Morón i Camagüey. Aquell mateix any, el govern cubà va concedir a la companyia el contracte per al servei postal aeri.

Referències[modifica]

↑ «Cuba Replaces Soviet-Era Passenger Aircraft | Airwise News», 31-01-2016. Arxivat de l'original el 2016-01-31. [Consulta: 15 octubre 2021].
↑ «WebCite query result». Arxivat de l'original el 2015-11-06. [Consulta: 15 octubre 2021].
↑ «Cubana de Aviacion Airline Profile | CAPA». [Consulta: 15 octubre 2021].

[1] «Cuba Replaces Soviet-Era Passenger Aircraft | Airwise News», 31-01-2016. Arxivat de l'original el 2016-01-31. [Consulta: 15 octubre 2021].

[2] «WebCite query result». Arxivat de l'original el 2015-11-06. [Consulta: 15 octubre 2021].

[3] «Cubana de Aviacion Airline Profile | CAPA». [Consulta: 15 octubre 2021].

[1]

[2]

[3]