Casimir Verdaguer i Torrens
| Biografia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Naixement | (ca) Casimir Verdaguer i Torrens  11 setembre 1940 (81 anys)l'Espluga de Francolí (Conca de Barberà) | ||||
| Dades personals | |||||
| Altres noms | Caver | ||||
| Nacionalitat | Catalunya | ||||
| Activitat | |||||
| Ocupació | pilot de motociclisme | ||||
| Activitat | Dècada del 1960 | ||||
| Esport | enduro trial | ||||
| |||||
| Participà en | |||||
| Títols estatals en Enduro | |||||
| C. Espanya | 2 (1968, 1969) | ||||
| Palmarès en altres disciplines | |||||
| Trial | |||||
| C. de Catalunya | 1 (1966) | ||||
| Família | |||||
| Parents | Pare d'Antoni Verdaguer | ||||
Casimir Verdaguer i Torrens (L'Espluga de Francolí,[1] Conca de Barberà, 11 de setembre de 1940) és un ex-pilot de motociclisme català, un dels pioners del trial a Catalunya a mitjan dècada de 1960[2] i més tard de l'enduro a la península Ibèrica.[3][4] Fins a començaments de la dècada de 1970 fou un dels millors especialistes en aquesta darrera modalitat, guanyant dos Campionats estatals consecutius de Tot Terreny (nom que rebia aleshores l'enduro)[1] i allargant la seva carrera fins que va arribar una nova generació de pilots (Narcís Casas, Toni Soler, Josep Maria Pibernat…), que l'acabaren rellevant dins l'equip oficial de Bultaco.[5]
Trajectòria esportiva[modifica]
Anomenat familiarment Caver,[5] Verdaguer fou pilot oficial de Bultaco durant tota la seva carrera, començant a destacar en la disciplina del trial i guanyant-ne el Campionat de Catalunya el 1966. Ben aviat canvià a l'enduro, guanyant nombroses proves estatals tot pilotant les seves Matador, model en el desenvolupament del qual jugà un important paper.[6] Pilot de gran resistència, guanyà el seu primer campionat (el de 1968) després d'haver estat l'únic participant a aconseguir acabar la dura prova celebrada a Navacerrada, sota unes condicions climatològiques especialment adverses.[7]
Competí també als Sis Dies Internacionals i seguí el Campionat d'Europa, on participant en la mítica Valli Bergamasche feu amistat amb diversos pilots italians.[8] Més tard, aprofità els seus contactes amb aquests pilots per aconseguir que alguns d'ells (Franco Dall'Ara i Giuseppe Signorelli entre d'altres) participessin en els 2 Dies Internacionals Tot Terreny de L'Espluga de Francolí.[8] Aquesta prova, organitzada pel Reial Moto Club de Catalunya, es disputà durant els anys 70 i 80 pels voltants seu poble natal,[1] essent una de les proves d'enduro més prestigioses del calendari internacional, cèlebre per la seva duresa.[9] D'ençà de 1971, els "2 Dies" passaren a puntuar per al Campionat d'Europa, i durant força anys el director i màxim responsable en fou el mateix Verdaguer.[8]
Palmarès[modifica]
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Motoclub Francolí - Història». esplugaentitats.oasi.org. [Consulta: 2 gener 2012].
- ↑ Pi, Pere. «122. Catalunya, una potència mundial de trialers». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 175-179. ISBN 9788461590353.
- ↑ «Moto Club Fancolí. Breu història.». motoclubfrancoli.cat. [Consulta: 7 desembre 2011].
- ↑ Linati Bigas, Alejandro. «Competiciones y campeonatos». A: Iniciación al Moto-Cross, Trial y Todo-Terreno (en castellà). Barcelona: Editorial De Vecchi, SA, 1975, p. 134. ISBN 84-315-12210.
- ↑ 5,0 5,1 «Foro TT Clásicas - Grandes pilotos de enduro» (en castellà). embarrados.com, 05-06-2003. [Consulta: 2 gener 2012].
- ↑ «La Bultaco Matador Mk3, une des premières 250 enduro...» (en francès). leguidevert.com, 25-10-2009. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 7 desembre 2011].
- ↑ «Casimiro Verdaguer (Bultaco), Campeón de España "Todo Terreno"» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 06-11-1968. [Consulta: 2 gener 2012].
- ↑ 8,0 8,1 8,2 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Todo Terreno/Enduro». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 268-269. ISBN 84-920886-5-6.
- ↑ «BMW Enduro Team (Jorge Botella)» (en castellà). [Consulta: 2 gener 2012].
