Fusible

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Fusible
TipusComponent passiu
Principi de funcionamentFusió del conductor intern a causa de la calor generada per un cabal de corrent excessiu
Simbol electrònic

Símbols electrònics per a un fusible

Un fusible elèctric (o simplement fusible ) és un dispositiu elèctric capaç de protegir un circuit , un aparell o una instal·lació elèctrica contra sobrecàrregues o sobrecorrents (causat per exemple per curtcircuits ). El fusible està compost per un cartutx, travessat per un fil conductor de prim en el qual passa el corrent nominal del circuit a protegir; aquest fil conductor és l'element real fusible, amb un rang amperomètric molt precís. Quan es produeix un sobrecorrent, el filament es fon i fa que el circuit s'obri.

Funcionament[modifica]

El fusible està format per un conductor concebut i calibrat perquè es fongui en circular a través seu un corrent superior al determinat. El pas de corrent produeix un augment de la temperatura del conductor (per efecte Joule), si aquest corrent excedeix el valor nominal del fusible, la temperatura del conductor assoleix la temperatura de fusió del conductor tot obrint el circuit.

L'encapsulat del fusible garanteix l'aïllament del conductor amb el medi, tot evitant contactes involuntaris i les possibles conseqüències de la fusió del conductor. Aquest està format per un material aïllant (aire, sorra, líquid,..) que ofega l'arc elèctric que es crea en el moment d'obrir el circuit en tensió i una coberta que pot ser de vidre, ceràmica o plàstica que fa de contenidor del conjunt.

Construcció[1][modifica]

Alguns fusibles utilitzats en electrònica

Un fusible modern està format per un filferro o una tira de metall o aliatge que es pugui fondre, muntat en un cos aïllant i connectat a dues peces de connexió. El cos pot contenir aire, o un material destinat a absorbir l'energia tèrmica alliberada durant la fusió: pols de sílice, líquid aïllant, etc... Normalment, aquest condicionament requereix l'ús d'un porta-fusible per connectar el fusible al circuit elèctric.[2]

La naturalesa del fusible metàl·lic varia segons els tipus de fusible i els fabricants (zinc, plata, alumini, aliatge d'estany, etc.), i la tecnologia d'aquest material és especialment complexa. Els primers fusibles eren en forma de filferro nu, el color i la ductilitat recordaven el plom i que l'usuari havia d'enrotllar al voltant de terminals metàl·lics sobre un suport ceràmic. Això va donar lloc al nom familiar (i erroni) de "plom" per designar un fusible, així com alguns derivats d'argot ("fondre els ploms", etc.).

Paràmetres Característics[3][modifica]

Un fusible retardat de 250 V de en temps que interrompre un corrent de 0,3 A després de 100s, o un corrent de 15 A en 0,1 s. 32mm (1 1/4 ") de llarg.

Tensió nominal [V]: La tensió de treball de la instal·lació o aparell a protegir.

Corrent nominal [A]: Corrent màxim que pot circular per ell sense provocar l'obertura del circuit.

Poder de Tall [kA]: El corrent màxim que pot suportar l'encapsulat sense deteriorar-se.

Tipus: en funció del tipus de protecció que ha d'oferir ja siguin curtcircuits o sobrecàrregues

Tipus Denominació Usos
B Domèstic protecció contra curtcircuits
gl Industrial protecció contra curtcircuits i sobrecàrregues
aM General d'Acompanyament protecció contra curtcircuits, necessiten un interruptor automàtic per les sobrecàrregues

Corba de fusió: La velocitat en què s'arriba al punt de fusió que pot ser ràpida o lenta.

És la característica I-t del fusible, aquesta pot ser ràpida o lenta com es pot veure a la figura.

Tots aquests paràmetres estan normalitzats i es recullen a la norma IEC-60269.

Fusibles per a vehicles[4][modifica]

Fusibles utilitzats en vehicles.

Estan dissenyats específicament per a vehicles de transport, amb unes dimensions i una forma que permeten una major practicitat i permeten protegir els circuits elèctrics del cotxe, per protegir-se dels curtcircuits i no causar danys en altres elements del circuit. Solen ser de 12- 24V, però sovint és possible trobar-los fins i tot des de 48V. En els vehicles podem trobar 4 tipus de fusibles estàndard (antigament també s'utilitzava el fusible Bosch): Mini perfil baix, mini estàndard, mitjà, maxi.

L'esquema de colors que s'utilitza és el següent (per a mini i mitjà):

Color Intensitat
Negre 1A (només mitjà)
gris 2A
Morat 3A
Rosa 4A
taronja 5A
Marró 7.5A
vermell 10A
Blau-Blau 15A
groc 20A
transparent 25A
verd 30A
Verd-blau 35A (només mitjà)
ambre 40A (només mitjà)

Mentre que per al maxi:

color Intensitat
groc 20A
gris 25A (poc utilitzat)
verd 30A
Marró 35A (poc utilitzat)
taronja 40A
vermell 50A
Blau-Blau 60A
taronja 70A
transparent 80A
Morat 100A
Fusible Industrial 200 A. 80 kA de Poder de Tall.

Fusibles de restabliment propi[modifica]

En algunes situacions particulars en què el curtcircuit o la sobrecàrrega poden ser freqüents i normalment, per evitar substituir els fusibles amb freqüència, s'utilitzen models particulars que es poden restablir automàticament quan la causa cessa. A la pràctica consisteixen en una resistència " PTC " (coeficient de temperatura positiva) o una resistència de valor relativament baixa capaç d'augmentar la seva resistència amb la temperatura: quan se supera un valor actual, l'augment de temperatura del dispositiu provoca un augment ràpid de la seva resistència que redueix d'aquesta manera el corrent. Un cop eliminada la causa que determina la intervenció, la seva temperatura torna a valors propers a l'ambiental, restablint el funcionament del dispositiu protegit amb aquesta tècnica. Sovint s'utilitzen en les fonts d'alimentació de commutació dins dels ordinadors de sobretaula.

Fusibles tèrmics[modifica]

Els fusibles tèrmics (anomenats TCO, tèrmics cut-off) tenen el poder de ser interromput quan la temperatura de la metxa (i per tant del medi ambient circumdant) s'excedeix un cert llindar. Els valors de llindar canvien d'un fabricant a un altre, però solen oscil·lar entre 50 De 0 a 300 °C i el seu funcionament es basa en les propietats d'un disc format de làmina bimetall, depenent de l'estat d'encesa / apagada, la seva secció canvia de còncava a convexa i viceversa. Hi ha tipus que es poden restaurar, forçant manualment el full a la posició de treball.

Referències[modifica]

  1. Patrick Abati, « Les cartouches fusibles », 7 septembre 2000
  2. (francès) Les cartouches fusibles », 7 septembre 2000
  3. (anglès) « Fuse Characteristics, Terms and Consideration Factors, Littlefuse.com
  4. (anglès) « Types of Fuses and Its Applications, elprocus.com

Vegeu també[modifica]

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Fusible