Gran Premi d'Alemanya del 1988
| Nom oficial | German Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1988 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 44 voltes |
| Localització i Dates | |
| Localització | Circuit de Hockenheim (Hockenheim) 49° 19′ 40″ N, 8° 33′ 57″ E / 49.327777777778°N,8.5658333333333°E |
| Longitud | 4,574 km |
| Estat | Alemanya |
| Data | 24 juliol 1988 |
| Competició | |
| Primer lloc | Ayrton Senna |
| Pole position | Ayrton Senna |
| Volta ràpida | Alessandro Nannini |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1988, disputat al circuit de Hockenheimring el 24 de juliol del 1988.
Resultats[modifica]
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
McLaren - Honda | 44 | 1h 32' 54. 188 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Alain Prost
|
McLaren - Honda | 44 | + 13.609 s | 2 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 44 | + 52.095 s | 3 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 44 | + 1' 40.912 min. | 4 | 3 |
| 5 | 16 | Ivan Capelli
|
March - Judd | 44 | + 1' 49.606 min. | 7 | 2 |
| 6 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 43 | + 1 Volta | 9 | 1 |
| 7 | 17 |  Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 43 | + 1 Volta | 12 | |
| 8 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
March - Judd | 43 | + 1 Volta | 10 | |
| 9 | 2 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 43 | + 1 Volta | 8 | |
| 10 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 43 | + 1 Volta | 15 | |
| 11 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 43 | + 1 Volta | 24 | |
| 12 | 10 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed | 43 | + 1 Volta | 22 | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Rial - Ford | 42 | + 2 Voltes | 14 | |
| 14 | 9 | Piercarlo Ghinzani
|
Zakspeed | 42 | + 2 Voltes | 23 | |
| 15 | 36 | Alex Caffi
|
Dallara - Ford | 42 | + 2 Voltes | 19 | |
| 16 | 32 |  Oscar Larrauri
|
Euro Brun - Ford | 42 | + 2 Voltes | 26 | |
| 17 | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Judd | 41 | + 3 Voltes | 17 | |
| 18 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton - Ford | 40 | + 4 Voltes | 6 | |
| 19 | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse - Ford | 39 | Embragatge | 21 | |
| Ret | 14 | Philippe Streiff
|
AGS - Ford | 38 | Accelerador | 16 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams - Judd | 34 | Virolla | 13 | |
| Ret | 21 | Nicola Larini
|
Osella | 27 | Motor | 18 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams - Judd | 16 | Virolla | 11 | |
| Ret | 33 | Stefano Modena
|
Euro Brun - Ford | 15 | Motor | 25 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse - Ford | 8 | Virolla | 20 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet
|
Lotus - Honda | 1 | Virolla | 5 | |
| NVQ | 24 |   Lluís Pérez Sala
|
Minardi - Ford | ||||
| NVQ | 26 |  Stefan Johansson
|
Ligier - Judd | ||||
| NVQ | 4 | Julian Bailey
|
Tyrrell - Ford | ||||
| NVQ | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi - Ford |
Altres[modifica]
- Pole: Ayrton Senna 1' 44. 596
- Volta ràpida: Alessandro Nannini 2' 03. 032 (a la volta 40)
Referències[modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 03 - 05 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1988 |
FIA 1988 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Hongria del 1988 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1987 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1989 |
