Metro de Praga

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Metro de Praga

Prag Metro Logo.svg

País República Txeca
Territori cobert Praga
Transport Metro
Número línies 3
Número estacions 57
Longitud 59,7 km
Ample ferroviari 1.435 mm
Operador Dopravní podnik hl. m. Prahy (Companyia de transport públic de Praga)

El metro de Praga (en txec Metro v Praze) és una xarxa de ferrocarril metropolità que dóna servei a Praga, República Txeca. Actualment el metro comprèn tres línies amb 57 estacions entre totes tres, i consisteix d'una xarxa de trànsit de 59,4 quilòmetres de llarg[1] És el mitjà més ràpid per la ciutat i donà servei a 589,2 milions de passatgers el 2012.

Història[modifica | modifica el codi]

  • 1898: Primera proposta de construir un tramvia subterrani a Praga, per part de Ladislav Rott.
  • 1926: Primer projecte detallat d'un sistema de metro per a Praga de Vladimír List i Bohumil Belada.
  • 6 de gener de 1966: La construcció del tramvia subterrani comença al voltant de l'actual línia C.
  • 9 d'agost de 1968: El govern pren la decisió de construir un sistema de metro real en lloc d'un tramvia subterrani.
  • 9 de març de 1974: La primera secció de la línia C obre amb un total de 9 estacions.
  • 12 d'agost de 1978: La línia A obre amb una secció de 7 estacions.
  • 7 de novembre de 1980: El sector sud de la línia C obre amb 4 estacions noves.
  • 19 de desembre de 1980: La línia A s'estén amb 3 estacions noves.
  • 2 de novembre de 1985: S'obre la primera secció de la línia B.
  • 26 d'octubre de 1988: Una extensió de la línia B s'obre amb 3 noves estacions.
  • 22 de febrer de 1990: 12 estacions amb noms d'ideologia comunista en canvien per a esdevenir políticament neutrals.
  • 22 de novembre de 1990: Una extensió s'obre cap a l'est de la línia B amb quatre estacions més.
  • 11 de novembre de 1994: Una altra extensió occidental de la línia B estrena cinc estacions.
  • 4 de febrer de 1996: S'empren per primera vegada els trens de sèrie 8171M regularment a la línia C.
  • 8 de novembre de 1998: S'obre una nova extensió de tres estacions de la línia B.
  • 13 i 15 d'agost de 2002: Les fortes inundacions que colpegen Praga inunden 19 estacions.
  • 22 de març de 2003: Les dues darreres estacions són obertes després de les inundacions.
  • 8 de maig de 2008: S'obre una nova extensió septentrional a la línia C, amb tres estacions. Střížkov, Prosek i Letňany són les estacions més recents del Metro de Praga.

Línies[modifica | modifica el codi]

Plànol de la xarxa

El Metro de Praga comprèn les tres línies següents:

# Nom Obertura Llargada Estacions
A Línia A (Linka A) 1978 11 km 13
B Línia B (Linka B) 1985 25,6 km 24
C Línia C (Linka C) 1974 22,4 20
Total: 59,4 km 57 (Estacions de transferència comptades com a dues)
# Nom Observacions
D Línia D (Linka D) connectaria el centre amb la part meridional
E Línia E (Linka E)

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Metro de Praga Modifica l'enllaç a Wikidata

Referències[modifica | modifica el codi]