Blériot XI

Blériot XI

Tipus	Avioneta civil, entrenador/observador militar
Fabricant	Blériot Aéronautique
Dissenyat per	Louis Blériot i Raymond Saulnier
Primer vol	23 de gener de 1909
Envergadura	7,62 m
Introduït	1909

El Blériot XI és l'avió amb el qual Louis Blériot va realitzar la primera travessa del canal de la Mànega (amb una aeronau més pesada que l'aire) el 25 de juliol de 1909. Aquesta és una de les gestes més famoses dels primers anys d'història de l'aviació. El seu constructor i codissenyador va aconseguir una gran fama així com assegurà l'èxit inicial de la seva companyia aeronàutica.

Característiques generals

• Tripulació: un pilot
• Longitud:
• Envergadura: 7,79 m
• Alçada: 2,69 m
• Superfície de l'ala 14 m²
• Pes buit: 230 kg
• Motors: 1× radial amb 3 cilindres amb una separació de 120º 1 motor radial Anzani de 16-19 kW,
• Hèlixs: 1 hèlice Chauvière Intégrale propeller
  • Diàmetre de l'hèlix: 2,08 m

Rendiment

• Velocitat màxima: 75,6 km/h al nivell del mar

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Blériot XI

• Vídeo d'un Blériot XI que encara es conserva en estat de vol.