Blériot XI

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Blériot XI
Bleriot XI Thulin 1.jpg
Tipus Avioneta civil, entrenador/observador militar
Fabricant Blériot Aéronautique
Dissenyat per Louis Blériot i Raymond Saulnier
Primer vol 23 de gener de 1909
Envergadura 7,62 m
Introduït 1909

El Blériot XI és l'avió amb el qual Louis Blériot va realitzar la primera travessa del canal de la Mànega (amb una aeronau més pesada que l'aire) el 25 de juliol de 1909. Aquesta és una de les gestes més famoses dels primers anys d'història de l'aviació. El seu constructor i codissenyador va aconseguir una gran fama així com assegurà l'èxit inicial de la seva companyia aeronàutica. Hi ha una unitat al Museu de l'Aire i de l'Espai.

Característiques generals

  • Tripulació: un pilot
  • Longitud:
  • Envergadura: 7,79 m
  • Alçada: 2,69 m
  • Superfície de l'ala 14 m2
  • Pes buit: 230 kg
  • Motors: 1× radial amb 3 cilindres amb una separació de 120º 1 motor radial Anzani de 16-19 kW,
  • Hèlixs: 1 hèlice Chauvière Intégrale propeller
    • Diàmetre de l'hèlix: 2,08 m

Rendiment

  • Velocitat màxima: 75,6 km/h al nivell del mar


Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Blériot XI Modifica l'enllaç a Wikidata