El 1939, el Govern italià de Benito Mussolini va rebre l'autorització per part del govern colonial portuguès per començar la construcció d'un aeroport de trànsit per donar servei als seus vols que feien la ruta entre Europa i Amèrica del Sud. Es van construir instal·lacions prefabricades molt simples. No obstant això, a conseqüència de la participació italiana en la Segona Guerra Mundial el projecte d'aeroport fou abandonat. El 1945, els portuguesos van comprar la instal·lació de l'aeroport als italians i el 1949 va entrar en funcionament l'aeroport Ilha do Sal. L'aeroport ha estat millorat gradualment des de llavors. S'hi van construir petites cases en diverses àrees immediatament adjacents a l'aeroport. Actualment Espargos és el principal centre comercial d'Ilha do Sal.[3]
↑"ContactsArxivat 2011-01-29 a Wayback Machine.." Halcyonair. Retrieved on 14 December 2011. "Head Office Amilcar Cabral International Airport Concourse Hall, 1st floor - P. O. Box 142 " - Address in Portuguese: "Halcyonair, S.A. Aeroporto Internacional Amílcar Cabral P.O. Box 142 – Ilha do Sal – República de Cabo Verde" and "Agências Halcyonair Sal Aeroporto Internacional Amílcar Cabral Concourse Hall, 1º piso - P.O. Box 142"
↑"Contact UsArxivat 2016-03-04 a Wayback Machine.." Cabo Verde Express. Retrieved on 14 December 2011. "Our address : Cape Verde Express The Concourse Amilcar International Airport Ilha do Sal Cape-Verde"
