Gas Gas TXT

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de motocicletaGas Gas TXT
Gas Gas TXT «Raga Edition» del 2006 Modifica el valor a Wikidata
ClasseTrial
FabricantGas Gas
ProduccióD'ençà de 1999
Configuració
MotorMonocilíndric 2T refrigerat per aigua
TransmissióEngranatges (primària) i cadena (final)
SuspensióForquilla convencional (dv) i monoamortidor (dr)
FrensDisc (dv i dr)
Cronologia
← Contact TX (1998)

La Gas Gas TXT és un model de motocicleta de trial que fabrica Gas Gas[a] d'ençà de 1999. Actualment es comercialitza en diverses cilindrades (des dels 50 fins als 300 cc), totes elles amb les mateixes característiques generals: motor de dos temps monocilíndric amb refrigeració líquida, bastidor de crom-molibdè, frens de disc i amortidors de forquilla convencional davant i monoamortidor darrere.

La TXT és una de les motos de trial més reeixides de l'actualitat. Molts dels millors especialistes d'aquest esport l'han pilotada en un moment o altre de la seva carrera, d'entre els quals hi han aconseguit títols mundials fins al moment[b] Adam Raga (sis entre 2003 i 2006) i Laia Sanz (un, el 2012).

Característiques[modifica]

La TXT és una moto d'estructura molt simple, amb el xassís inicialment fet de tubs quadrats i canviat per un de tubs rodons i bigues el·líptiques el 2002, any en què també se n'actualitzaren les forquilles i els frens posteriors, que passaren d'una pinça flotant amb doble pistó a una d'un sol pistó. El 2008 va rebre una altra actualització, esdevenint el xassís de tubs rodons en la seva totalitat i adoptant també una nova protecció del far anterior (amb un nou projector quadrat amb fanal rodó molt més compacte), alhora que se li redimensionà la llum de frenada posterior.

Versions[modifica]

Llista de versions produïdes[modifica]

  Versions conegudes actualment com a PRO
Versió Cilindrada Anys
125 125 1999 - Actualitat
200 200 1999 - 2005[T 1]
250 250 1999 - Actualitat
270 270 1999 - Actualitat[T 2]
300 300 2004 - Actualitat
321 321 1999 - 2001[T 3]
Boy 50 2000 - Actualitat
80 80 2001 - Actualitat
Rookie 70/80 2002 - Actualitat
Notes
  1. ↑ Amb motor en mesures de diàmetre i carrera de 64 x 54,5
  2. ↑ Reanomenada 280 d'ençà del 2000
  3. ↑ Amb motor en mesures de diàmetre i carrera de 83,4 x 60

Boy[modifica]

Fitxa tècnica[c]
Gas Gas TXT Boy 50[1]
Mecànica
Tipus motor Monocilíndric 2T
CC 49,38
Diàmetre x Carrera 40 x 39,3
Refrigeració Líquida
Distribució Vàlvula lamel·lar
Carburador DellOrto 14 mm
Encesa Electrònica CDI (sincronització variable)
Embragatge Doble, hidràulic i automàtic
Canvi 2 velocitats
Transmissió Primària per engranatges i final per cadena
Engegada Manovella
Part cicle
Xassís Multitub crom-molibdè
Suspensió davant Forquilla telescòpica 32 mm
Suspensió darrera Basculant amb Monoamortidor
Frens davant Disc 160 mm
Frens darrera Disc 150 mm
Pneumàtic davant 2,5 x 16
Pneumàtic darrera 3 x 14
Dimensions
Alçada selló 600 mm
Distància entre eixos 1.005 mm
Pes en sec 42 kg
Capacitat dipòsit 3 litres

Rookie[modifica]

Fitxa tècnica[c]
Gas Gas TXT Rookie 80 (Cadet)[2]
Mecànica
Tipus motor Monocilíndric 2T
CC 72,5
Diàmetre x Carrera 47 x 41,8
Refrigeració Líquida
Distribució Vàlvula lamel·lar
Carburador DellOrto PHBG21DS
Encesa Electrònica CDI (sincronització variable)
Embragatge Multidisc en bany d'oli
Canvi 6 velocitats
Transmissió Primària per engranatges i final per cadena
Engegada Manovella
Part cicle
Xassís Multitub crom-molibdè
Suspensió davant Forquilla telescòpica 38 mm (32 mm)
Suspensió darrera Basculant amb Monoamortidor
Frens davant Disc 185 mm
Frens darrera Disc 150 mm
Pneumàtic davant 2,75 x 21" (2,5 x 19")
Pneumàtic darrera 4,00 x 18" (3,5 x 17")
Dimensions
Alçada selló 665 mm
Distància entre eixos 1.330 mm
Pes en sec 64 kg (57)
Capacitat dipòsit 3 litres

PRO[modifica]

Fitxa tècnica[c]
Gas Gas TXT PRO 125 (250) [280] {300}[3][4]
Mecànica
Gas Gas TXT PRO 250 del 2013
Tipus motor Monocilíndric 2T
CC 125 (248) [272] {294}
Diàmetre x Carrera 54 (72,5) [76] {79} x 54,5 mm (60 mm)
Refrigeració Líquida
Distribució Vàlvula lamel·lar
Carburador 26 mm
Encesa Electrònica CDI (sincronització variable)
Embragatge Multidisc en bany d'oli
Canvi 6 velocitats
Transmissió Primària per engranatges i final per cadena
Engegada Manovella
Part cicle
Xassís Multitub crom-molibdè
Suspensió davant Forquilla telescòpica 40 mm
Suspensió darrera Basculant amb Monoamortidor
Frens davant Disc 185 mm
Frens darrera Disc 150 mm
Pneumàtic davant 2,75 x 21
Pneumàtic darrera 4,00 x 18
Dimensions
Alçada selló 665 mm
Distància entre eixos 1.330 mm
Pes en sec 66 kg (67)
Capacitat dipòsit 2,5 litres

Notes[modifica]

  1. ↑ L'antiga Gas Gas fou absorbida per Torrot Electric a finals del 2015. A hores d'ara, se segueixen fabricant els seus models de trial i enduro.
  2. ↑ A data de maig de 2015.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 La fitxa tècnica reflecteix les dades d'aquest model corresponents a la versió del 2009.

Referències[modifica]

  1. ↑ «The Gas Gas Boy» (en anglès). gasgas.com. Gas Gas, 2012. Arxivat de l'original el 30 de maig 2015. [Consulta: 23 maig 2015].
  2. ↑ «Gas Gas TXT Rookie 80» (en castellà). motofichas.com, 2015. [Consulta: 23 maig 2015].
  3. ↑ «2014 TXT Racing 125 / 250 / 280 / 300» (en anglès). gasgas.com. Gas Gas, 2014. Arxivat de l'original el 8 de maig 2015. [Consulta: 23 maig 2015].
  4. ↑ Servilibro. «Gas Gas TXT 280 Pro». A: 1.001 Motos (en castellà). Madrid: Susaeta Publishing, Inc., març 2013, p. 84. ISBN 8479718021. 

Enllaços externs[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Gas Gas TXT
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Gas_Gas_TXT&oldid=33158613»