Turboeix

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Diagrama esquemàtic que mostra el funcionament d'un motor turboeix simplificat.

Un motor turboeix (en anglès: turboshaft )[1] és un motor de turbina de gas que lliura la seva potència a través d'un eix. És similar al motor de turbohèlice però, a diferència d'aquest, no mou directament una hèlix. Normalment s'utilitza com a motor d'aviació per propulsar helicòpters.[2]

Disseny[modifica | modifica el codi]

El disseny general d'un motor turboeix és similar al d'un turbohèlix. La principal diferència és que el segon produeix algun empenta de propulsió residual que complementa l'empenta de l'eix propulsor. Per a la potència que desenvolupa, comparat amb un motor de pistó equivalent, el turboeix és extremadament compacte i, per tant, lleuger.

Usos[modifica | modifica el codi]

El motor turboeix pot ser aplicat als següents vehicles:

Història[modifica | modifica el codi]

El primer motor turboeix el va construir l'empresa francesa Turbomeca, fundada per Joseph Szydłowski. L'any 1948 van construir el primer motor de turbina de disseny francès, el model 782, que desenvolupava 100 CV. El 1950 van desenvolupar una turbina a gas més gran que donaria lloc al model Artouste de 280 CV, que de seguida va ser instal·lat a l'Aérospatiale Alouette II i altres helicòpters.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Jorge García de la Costa = 0 Terminologia aeronàutica
  2. Antonio García Rivas. MOTORS turboeix (PDF) (en espanyol). Motors de turbina de gas, març 2003 [Consulta: 2008.07.25]. 

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Turboeix Modifica l'enllaç a Wikidata