Vespa 400

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Vespa 400
Vespa 400
Fabricant: ACMA Vespa
Producció: 19571961
34.000 unitats.
Carrosseries: Descapotable de 2 portes
Motor: 393cc
Batalla: 1,690 m
Llargada: 2,850 m
Amplada: 1,270 m
Alçada: 2.850 m
Pes: 365 Kg

El Vespa 400 fou un microcotxe projectat per Piaggio i construït a França per ACMA de 1957 a 1961.

Malgrat el seu origen italià el Vespa 400 va ser produït a França i no es va exportar a Itàlia per evitar la confrontació amb Fiat i el seu nou Fiat 500. El muntatge es feia a les instal·lacions d’ACMA (Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles), una joint venture participada per Piaggio i que incorporava components importats d’Itàlia.

El Vespa 400 suposava una evolució cap a les quatre rodes dels cèlebres scooters de Piaggio amb els que compartia alguns components. Malgrat la seua petita grandària podia acollir confortablement dos passatgers i assolir una velocitat màxima de 95 km/h.[cal citació] El reduït pes del cotxe feia que el petit motor de dos cilindres i dos temps de 393cc el pogués moure amb lleugeresa a la ciutat i superar en velocitat màxima altres cotxes de l’època com el Citroën 2CV.

En total es van produir unes 34.000 unitats del Vespa 400[cal citació], entre les quals cal destacar una sèrie limitada a 200 unitats del Vespa 400 GT que incorporava una caixa de canvis de 4 velocitats, en comptes de les 3 velocitats de les versions estàndard.[cal citació]

Motor del Vespa 400
Vespa 400 Dashboard.jpg

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Vespa 400