CG-3

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula carreteraCarretera General 3
Escaldes-Engordany - Arcalís
Modifica el valor a Wikidata

Modifica el valor a Wikidata
IdentificadorCG-3
TipusNacional
Propietat
Manteniment
ÀreaAndorra
Longitud29 km Modifica el valor a Wikidata
Recorregut
Estat
Llocs que travessa

Origen/final
IniciEscaldes-Engordany, CG-2
FiArcalís, CS-380
Mapa viari
Modifica el valor a Wikidata

La CG-3 (Carretera General 3) és una carretera de la Xarxa de Carreteres d'Andorra, que connecta la capital, Andorra la Vella i Escaldes-Engordany amb l'Estació d'Esquí d'Arcalís, amb una distància total de 29 quilòmetres.[1]

Història[modifica]

Entre 1960 i 1994 s'anomenava N-3, després amb la normalització de les carreteres d'Andorra per la seua constitució (1993) fou reanomenada com a a CG-3. També tenia un segon tram anomenat CS-380 que a partir de l'any 2007 es va adjuntar a la CG-3.

CG-3a[modifica]

La CG-3a (Carretera General 3A) és una ruta general d'Andorra que connecta Encamp amb La Massana. Aquest eix permet desviar el transit d'Andorra la Vella i Escaldes-Engordany a través del Túnel de les dos Valires. L'Agència de Mobilitat i Explotació de Carreteres (AMEC), és la responsable d'aquest eix.

Comissionada a partir de 2012, aquesta carretera es va classificar a la carretera principal el 2016.

Des del 2005 fins al 2016, el CG-3A va unir el CG-1 d'Andorra la Vella a l'antic CG 3 d'Engordany, incorporant una bona part de l'antiga carretera CG-1 a l'encreuament d'Andorra la Vella.

Projectes[modifica]

Aquesta carretera fou objecte de discussions, sense continuació des de 1987, pel que fa a una eventual connexió amb la xarxa viària francesa del Departament de l'Arieja pel Port de Rat.[2]

Constructora[modifica]

El Grup Heracles és l'empresa què s'encarrega de les obres relacionades amb la CG-3, a decisió del Govern d'Andorra.

Rotonda CG-3, Escaldes-Engordany[modifica]

De les diverses obres que s'hi han fet en ressalta la construcció d'una rotonda a la sortida d'Escaldes-Engordany amb la finalitat de crear un punt de gir i amb previsió de connectar la part alta d'Andorra. Per la dificultat existent en el terreny, s'hi creà una estructura de formigó-acer, adaptada a la capacitat de transport que es sustentada per 4 pilars inclinats i fonamentada de manera asimètrica sobre el vessant de la roca.[3]

Recorregut[modifica]

La CG-3 pel seu pas urbà per Escaldes-Engordany, on podem veure un rètol de circulació en català.

La CG-3 té lo seu inici en la CG-2 des del Túnel de les Dos Valires o des de la CG-1 a Escaldes-Engordany. La carretera finalitza a Arcalís.

La carretera CG-3 travessa les següents poblacions:

La construcció de diversos túnels ha estat necessària per a facilitar l'arribada a les pistes d'esquí andorranes.
Tipus de sortida Direcció de la sortida Carretera que hi enllaça Qm
CG-3 Túnel de les Dos Valires CG-2 0
CG-3 Escaldes-Engordany CG-1 CG-2 1
Rotonda 1,5
Túnel de Sant Antoni 3,5
Anyós CS-310 4,5
Sispony CS-320 4,5
Estació de Servei 5
La Massana 5,5
Erts / Pal CG-4 6
Benzinera 7
L'Aldosa CS-335 7,5
Ordino CS-340 8
Sornàs CS-350 9
Ansalonga 10
La Cortinada 11
Sortida Arans 12
Llorts 13,5
El Serrat 15
Refugi de Sorteny CS-370 18
21,5
Sortida Estació d'Esquí Ordino 23
Arcalís 25
Fi de secció revestida 26
Fi de la carretera 29

Característiques[modifica]

Malgrat ser una de les principals carreteres andorranes, els seus últims quilòmetres romanen sense asfaltar i sense sortida.

Entre els quilòmetres 26 i 29 la carretera no està asfaltada i roman també com una via sense sortida. Tanmateix, la via és totalment transitable i no presenta cap problema per a ser creuada en vehicle.

Avui la carretera finalitza al Port del Rat amb els inicis d'un túnel dissenyat per connectar el costat francès.

El desenvolupament dels últims quilòmetres i el túnel només hauria de tenir lloc si es materialitza la connexió amb la xarxa de carreteres francesa. No obstant això, el Consell General d'Arieja, per manca de finançament, es nega per ara a considerar l'ampliació de la carretera departamental 8 i finalitzar la seva extensió entre l'estany de Soulce-Cernay i el Port de Rat per la Vall de Vic de Sòs. A més, probablement aquest projecte es veurà obstaculitzat pel fet que aquesta vall es troba al perímetre del Parc Natural Regional dels Pirineus Ariejans.

Referències[modifica]

  1. «Informació sobre la CG-3». [Consulta: 27 març 2018].
  2. "Projecte d'enllaç Carretera França-Andorra per la Vall Vicdessos (1980-1987): 195 W 192; accés al túnel del Port de Rat (1985): 294 PR 10 ", Arxius Departamentals de Arieja
  3. «Rotonda CG-3 a Escaldes-Engordany». [Consulta: 27 març 2018].

Vegeu també[modifica]

Enllaços externs[modifica]