Vés al contingut

High Speed 1

Mapa High Speed 1
West Coast Main Line
Midland Main Line
0 km London St Pancras
North London Line
Thameslink 2000 tunnels
East Coast Main Line
túnel London west 7.5 km
Cotxera Temple Mills(single track)
9 km Stratford International
Temple Mills Line
10 km London east tunnel 10 km
21 km Ramal mercaderies Ripple Lane
Rainham viaduct 0.5 km
27 km Aveley viaduct 1 km
30 km Thurrock viaduct (A282) (1.2 km)
32 km riu Tàmesi (2.5 km)
37 km Ebbsfleet International
North Kent Line
Límits fase 1 - fase 2
39 km Fawkham Junction link line
a Chatham Main Line via London Waterloo
50km Medway Viaduct (1.2km)
Chatham Main Line
Medway Valley Line
Riu Medway
54 km North Downs Tunnel (3.2 km)
88 km túnel d'Ashford (1.5 km)
Maidstone East Line
South Eastern Main Line
89 km
90 km Ashford International
Marshlink Line
Cotxera Ashford CTRL-DS (Hitachi)
Ashford to Ramsgate
91 km Ashford Flyover (1.5 km)
South Eastern Main Line
106 km Dollands Moor Freight terminal
M20
108 km CTRL/Eurotunnel boundary
Cheriton Shuttle Terminal (Folkestone)
109 km Eurotúnel direcció LGV Nord
Frontera FrançaRegne Unit

High Speed 1 (HS1), oficialment conegut com a Channel Tunnel Rail Link (CTRL), és una línia d'alta velocitat de la Gran Bretanya que té una longitud de 108 quilòmetres i que uneix Londres amb el final anglès de l'Eurotúnel.

El segon i últim tram de la línia, entre el riu Tàmesi i l'estació de London St Pancras, es va obrir el 14 de novembre de 2007.[1] La construcció va costar 5.200 milions de lliures, i la nova connexió entre l'Eurotúnel i Londres permet als trens a viatjar a una velocitat de 300 km/h,[2] retallant al viatge d'Eurostar uns 40 minuts, fent possible viatjar des de London St Pancras a Paris Gare du Nord en 2 hores i 15 minuts i a Brussels South en 1 hora 51 minuts.[3]

A més dels serveis internacionals Eurostar, la ruta també l'utilitzaran serveis de rodalia d'alta velocitat amb trens de la classe 395. Els serveis de rodalia començaran al desembre de 2009 entre Ashford International (a Kent) i London St Pancras (a Londres) amb un viatge de 37 minuts.

Referències

[modifica]