Ricart-España
(es) Industrial Nacional Metalúrgica, SA 
| |||||
|
|||||
 Acció de Ricart-España de 1927 | |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | fabricant d'automòbils | ||||
| Indústria | indústria automotriu | ||||
| Forma jurídica | societat anònima | ||||
| Història | |||||
| Reemplaça | Ricart España | ||||
| Creació | 1928 | ||||
| Fundador | Wifredo Ricart i Felipe Batlló | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1930 | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
Ricart-España fou una marca catalana d'automòbils, fabricats per l'empresa Industrial Nacional Metalúrgica[1] a Barcelona entre 1928 i 1930. L'empresa, amb fàbrica al barri de Sant Andreu,[2] fou fundada per l'enginyer Vilfred Ricart i l'empresari Felipe Batlló, propietari de la marca d'automòbils España. Els Ricart-España eren cotxes de luxe amb sis cilindres i 2.400 cc,[3] alguns dels quals varen ser adoptats pel govern espanyol per a usos diplomàtics. N'hi hagué també una versió esportiva de 1.500 cc amb compressor que competí en algunes curses a l'Autòdrom de Terramar.[2]
El 1930, la firma cessà les seves activitats quan el general Berenguer va suprimir els avantatges duaners de què disposaven i entraren en crisi financera.
Referències[modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ricart-España |
- ↑ «RICART-PÉREZ (1920-1926) / RICART (1926-1928) / RICART-ESPAÑA (1928-1930)» (en castellà). autopasion18.com. [Consulta: 24 març 2013].
- ↑ 2,0 2,1 Del Arco, Javier; Arderiu, Miquel; Montero, Xavier; Camp, Jordi. «D'Hispano Suiza i David a Nacional Pescara». A: Història de l'automobilisme a Catalunya. Barcelona: Planeta, 1990, p. 254. ISBN 84-320-6249-9.
- ↑ «Ricart-España» (en castellà). losorigenes.net, 2007. [Consulta: 24 març 2016].
Fabricants d'automòbils dels Països Catalans | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actius | |||||||
| Històrics |
| ||||||
