Patria (motocicleta)

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Infotaula d'organitzacióPatria
Patria logo.png
Dades base
Tipus entitat marca comercial
Sector Motocicleta
Història
Fundació 1922
Fundadors Antoni Serra i Siam
Dissolució 1936
Activitat
Productes Motocicletes
Organització i govern
Seu central 
Modifica dades a Wikidata
Patria 350cc de 1929

Patria fou una marca catalana de motocicletes, fabricades per l'empresa Fábrica Nacional de Motocicletas, Sidecares y Bicicletas Patria, propietat d'Antoni Serra, a Badalona (Barcelonès) entre 1922 i 1936.[1]

Història[modifica | modifica el codi]

Antoni Serra i Siam havia nascut al Poblenou de Barcelona el 1893, fill d'industrials del tèxtil i amant dels motors d'explosió.[2] El 1936, en esclatar la guerra civil espanyola, va haver de paralitzar la fabricació i sortir del país per salvar la vida (son germà Lluís fou assassinat). Mentre va durar la guerra hi va haver una caserna militar de les Brigades Internacionals dins les instal·lacions de la fàbrica.[3] El 19 d'abril de 1939, Antoni Serra tornà a Badalona i el 5 de juny morí de sobte, a 45 anys.

Serra havia donat un gran impuls al motociclisme català, havent estat el primer a comercialitzar una motocicleta amb motor de quatre temps. Les seves característiques eren: 350 cc, motor Villiers monocilíndric i velocitat màxima de 120 a 125 km/h.[3] També en va fabricar una d'equipada amb motor americà Henderson de 1.000 cc.[4]

L'automòbil de 1920[modifica | modifica el codi]

El 1920, Patria decidí de fabricar automòbils i va treure al mercat un model esportiu anomenat Tipo Gran Sport. Es tractava d'un model equipat amb motor de 1.500 cc capaç d'assolir els 115 km/h. Serra tenia també la intenció de desenvolupar un model de 2.000 cc capaç d'arribar als 140 km/h, així com un de més popular amb motor de 6 HP. Finalment, però, res de tot això no va passar i Patria s'hagué de conformar a fabricar i vendre unes poques unitats del Tipo Gran Sport.[5]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC & Hipòtesi Edi-Balmes Edició SL, 1998, p. 315. D.L. B-46204-1998. ISBN 84-920886-5-6. 
  2. «Moto Patria». facebook.com. [Consulta: 3 octubre 2011].
  3. 3,0 3,1 «La moto als Països Catalans». Fricandó motarra, 03-10-2008. [Consulta: 7 novembre 2010].
  4. Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Patria». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 13. D.L. B 29846-2011. 
  5. Gimeno, Pablo. «Patria (1920) Badalona». A: El automóvil en España. Su historia y sus marcas (en castellà). Madrid: Editorial Real Automóvil Club de España, 1993, p. 198. ISBN 84-604-7935-8. 

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Patria (motocicleta) Modifica l'enllaç a Wikidata