Merlin (motocicleta)

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Infotaula d'organitzacióMerlin
Merlin logo.png
Dades base
Sector Motocicleta
Història
Fundació 1980
Fundadors Ignasi Bultó i Pere Arpa
Fusionada amb Absorbida per Gas Gas
Dissolució 1990
Activitat
Productes Minimotos, Ciclomotors, Motocicletes
Organització i govern
Seu central 

Web www.merlinmotos.es
Modifica dades a Wikidata

Merlin fou una marca catalana de motocicletes, fabricades a Vilanova i la Geltrú de 1980 a 1984 i a Fornells de la Selva de 1984 a 1990.[1] Actualment fa la impressió que la marca es torna a trobar operativa al mercat, a jutjar per un nou web que ha estat registrat a Alemanya.

Història[modifica | modifica el codi]

Merlin DG3 350cc de 1982

L'empresa fou fundada per Ignasi Bultó i Pere Arpa[2] (pare de Miki Arpa) un cop la família del primer havia perdut l'empresa fundada per son pare, Bultaco. Al començament, Merlin fabricava només minimotos amb motor italià Franco Morini, però més endavant començà a fabricar-ne també de trail i de trial equipades amb motor Cagiva, així com ciclomotors de trial.[1]

Al final de la seva existència, l'empresa intentà debades portar a la sèrie el motor Yack de la desapareguda Mototrans.[1]

El desembre de 1988 s'anuncià la fusió de Merlin amb Gas Gas, que a la pràctica representà l'absorció per part d'aquesta. Finalment, la marca desaparegué del mercat el 1990.[1]

Trial[modifica | modifica el codi]

Les motocicletes de trial de la marca, fabricades a partir de 1983 amb el nom de DG-3,[3] foren altament competitives durant gairebé tota la dècada dels 80, havent aconseguit -entre molts altres èxits- el Campionat d'Espanya els anys 1984 i 1985 amb Lluís Gallach,[4] i el de Bèlgica el 1988 amb Daniel Crosset.

Durant anys, la marca comptà també amb un potent equip oficial que competia en el Campionat del Món obtenint-hi bons resultats, amb pilots de primera línia com ara Eddy Lejeune (a l'etapa final de la seva carrera), Manuel Soler, el mateix Lluís Gallach o Pascal Couturier, entre d'altres.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC & Hipòtesi Edi-Balmes Edició SL, 1998, p. 312-313. D.L. B-46204-1998. ISBN 84-920886-5-6. 
  2. «Entrevista a Miki» (en castellà). mikiarpa.com, 21-02-2011. [Consulta: 21 setembre 2011].
  3. Orengo, Joan Carles. «Spanish Trial Bikes. Merlín DG-3, 1983» (en castellà). todotrial.com, setembre 2000. [Consulta: 21 setembre 2011].
  4. Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Merlin». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 55. D.L. B 29846-2011. 

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Merlin (motocicleta) Modifica l'enllaç a Wikidata