MAF era el continuador de l'antic fabricant Evycsa, que fou absorbit per la firma figuerenca de motors Fita, i decidí deixar de fabricar els antics models esportius per passar a fer-ne d'econòmics i turístics, en versions de 150 i 175 cc. S'anuncià també la fabricació d'un model de 250 cc original d'Evycsa, però al final no s'arribà a portar a la sèrie.[1]
↑ 1,01,1Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 312. ISBN 84-920886-5-6.
