Aeroport Internacional de Narita

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Aeroport Internacional de Narita
成田国際空港 (Narita Kokusai Kūkō)

Contorol tower in Narita airport,Narita-city,Japan.jpg

IATA: NRT – OACI: n/a

Avion silhouette.svg Accediu al Portal:Aviació

Resum
Tipus d'aeroport Públic
Gestor Narita International Airport Corporation (NAA)
Serveix Tòquio, Japó Japó
Altura (msnm) 41 m / 135 ft
Coordenades 35° 45′ 50″ N, 140° 23′ 30″ E / 35.76389°N,140.39167°E / 35.76389; 140.39167Coord.: 35° 45′ 50″ N, 140° 23′ 30″ E / 35.76389°N,140.39167°E / 35.76389; 140.39167
Web www.narita-airport.jp
16L/34R 8,202 2,500 Asfalt
16L/34R 8,202 2,500 Asfalt
Estadístiques (2011)
Passatgers 28.068.714
Fonts: Aeronautical Information Publication a Aeronautical Information Service[1]
Passatgers de Airports Council International[2]

L'Aeroport Internacional de Narita (codi IATA: NRTcodi OACI: RJAA) (en japonès: 成田国際空港, Narita Kokusai Kūkō) és un dels aeroports internacionals que donen servei a l'àrea del Gran Tòquio, juntament amb l'Aeroport Internacional de Tòquio o també anomenat Aeroport de Haneda. Es troba situat a la ciutat de Narita, a la prefectura de Chiba i a 66 km al nord-est de la capital.

L'Aeroport Internacional de Narita és la principal entrada de tràfic internacional al Japó i és també el principal punt de connexió d'Amèrica amb Àsia. L'any 2011, l'aeroport va gestionar més de 28 milions de passatgers, aconseguint el segon lloc en el rànquing d'aeroports més ocupats del Japó. És un important centre de connexions per a Japan Airlines, All Nippon Airways i un hub secundari per a Delta Air Lines i United Airlines.

Història[modifica | modifica el codi]

L'any 1962, el govern japonès va començar a investigar una alternativa a l'augment del tràfic aèri internacional a l'Aeroport Internacional de Tòquio (Aeroport de Haneda), i va proposar la construcció del Nou Aeroport Internacional de Tòquio (en japonès: 新 东京 国际 空港, Shin-Tòquio Kokusai Kuko) per tal de gestionar els vols internacionals de Haneda.

Inicialment estava previst construir-lo en el territori del poble de Tomisato, però es va traslladar a 5 km del poble de Sanrizuka on la família imperial japonesa hi té propietats - el que va facilitar l'expropiació, però no va impedir les diferents protestes. El 1971, quan van començar les expropiacions, es van produir violents enfrontaments. Hi va haver oficialment 13 morts, entre els quals cinc agents de la policia, 291 pagesos detinguts i més d'un miler de joves que donaven suport als agricultors van resultar ferits i van ser arrestats durant els enfrontaments.[3]

L'aeroport va ser inaugurat al març de 1978 però, a causa de la resistència al projecte, se'n va retardar la construcció per dos mesos.

La construcció de l'aeroport no s'ha completat. Inicialment, l'aeroport tenia previst comptar amb tres pistes d'aterratge (de 4000 m, 2500 i 3000 m respectivament). Fins a l'any 2002, l'aeroport va estar equipat amb una sola pista fins quan aquest any es va construir una segona pista de 2.180 m. Des de l'1 d'abril de 2004, l'aeroport internacional de Narita és gestionat com una empresa privada.

Terminals[modifica | modifica el codi]



Aerolínies i destinacions[modifica | modifica el codi]

Companyia Destinacions Terminal
Aeroflot Moscou-Sheremetyevo 1 Nord
Aeroméxico Ciutat de Mèxic 1 Nord
Air Canada Toronto-Pearson, Vancouver
de temporada: Calgary
1 Sud
Air China Beijing-Capital, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shanghai-Pudong, Shenzhen 1 Sud
Air France París-Charles de Gaulle 1 Nord
Air India Delhi 2
Air Macau Macau 2
Air New Zealand Auckland
de temporada: Christchurch
2
Air Niugini Port Moresby 2
Air Tahiti Nui Papeete 2
Aircalin Nouméa 1 Nord
Alitalia Milà-Malpensa, Roma-Fiumicino 1 Nord
American Airlines Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Nova York-JFK 2
All Nippon Airways Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Chicago-O'Hare, Frankfurt, Hangzhou, Jakarta, Londres-Heathrow, Los Angeles, Manila,[4] Munich, Naha, Nova York-JFK, Osaka-Itami, París-Charles de Gaulle, Qingdao, San Francisco, Sapporo-Chitose, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Shenyang, Singapur, Taipei-Taoyuan, Washington-Dulles 1 Sud
ANA operat per Air Central Nagoya-Centrair, Sendai 1 Sud
ANA operat per Air Japan Bangkok-Suvarnabhumi, Dalian, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Singapur, Taipei-Taouyan 1 Sud
ANA operat per Air Nippon Chengdu,[5] Fukuoka, Guangzhou, Mumbai, Osaka-Itami, Xiamen 1 Sud
ANA operat per Ibex Airlines Hiroshima, Komatsu, Sendai 1 Sud
Asiana Airlines Seoul-Incheon 1 Sud
Austrian Airlines Viena 1 Sud
British Airways Londres-Heathrow 2
Cathay Pacific Hong Kong, Taipei-Taoyuan 2
China Airlines Honolulu, Kaohsiung, Taipei-Taoyuan 2
China Eastern Airlines Beijing-Capital, Nanjing, Shanghai-Pudong, Xi'an 2
China Southern Airlines Changchun, Dalian, Guangzhou, Shenyang 2
Continental Airlines Guam, Houston-Intercontinental, Newark 1 Sud
Delta Air Lines Atlanta, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Busan, Detroit, Guam, Guangzhou,[6] Hong Kong, Honolulu, Koror, Los Angeles, Manila, Minneapolis/St. Paul, Nova York-JFK, Portland (OR), Saipan, Salt Lake City, San Francisco, Seattle/Tacoma, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapur, Taipei-Taoyuan 1 Nord
EgyptAir El Caire 1 Sud
Emirates Dubai 2
Etihad Airways Abu Dhabi 1 Sud
EVA Air Taipei-Taoyuan 1 Sud
Finnair Helsinki 2
Garuda Indonesia Denpasar/Bali, Jakarta 2
Hong Kong Airlines Hong Kong 2
Iran Air Beijing-Capital, Tehran-Imam Khomeini 2
Japan Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Busan, Chicago-O'Hare, Dalian, Delhi, Frankfurt, Fukuoka, Guam, Guangzhou, Hanoi, Hong Kong, Honolulu, Ho Chi Minh City, Jakarta, Kaohsiung, Kuala Lumpur, London-Heathrow, Los Angeles, Manila, Moscow-Domodedovo, Nagoya-Centrair, Nova York-JFK, Osaka-Itami, Osaka-Kansai, París-Charles de Gaulle, Sapporo-Chitose, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapore, Sydney, Taipei-Taoyuan, Vancouver 2
Japan Airlines operat per JAL Express Fukuoka, Nagoya-Centrair, Osaka-Itami 2
Japan Airlines operat per Japan Transocean Air Naha 2
Jetstar Airways Cairns, Gold Coast, Sydney 2
KLM Amsterdam 1 Nord
Korean Air Busan, Jeju, Los Angeles, Seoul-Incheon 1 Nord
Lufthansa Frankfurt, Munic 1 Sud
Malaysia Airlines Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Kuching 2
MIAT Mongolian Airlines Ulan Bator 1 Sud
Pakistan International Airlines Beijing-Capital, Islamabad, Karachi, Lahore 2
Philippine Airlines Cebu, Manila 2
Qantas Perth, Sydney 2
Qatar Airways Doha 1 Sud
Scandinavian Airlines Copenhagen 1 Sud
Shenzhen Airlines Fuzhou 1 Sud
Singapore Airlines Los Angeles, Singapur 1 Sud
SriLankan Airlines Colombo, Malé 2
Swiss International Air Lines Zuric 1 Sud
Swiss International Air Lines operat per Edelweiss Air Zuric 1 Sud
Transaero Airlines de temporada: St.Petersburg 2
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket 1 Sud
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk 1 Sud
United Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Chicago-O'Hare, Honolulu, Los Angeles, San Francisco, Seattle/Tacoma, Seoul-Incheon, Singapur, Taipei-Taoyuan, Washington-Dulles
de temporada: Beijing-Capital
1 Sud
Uzbekistan Airways Tashkent 1 Sud
Vietnam Airlines Hanoi, Ho Chi Minh City 2
Virgin Atlantic Airways Londres-Heathrow 1 Nord
Vladivostok Air Khabarovsk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk[7] Petropavlovsk-Kamchatsky [xàrter][8] 1 Sud

Connexions amb transport públic[modifica | modifica el codi]

Autobús[modifica | modifica el codi]

Hi ha serveis regulars d'autobús a la Terminal Aèria de la Ciutat de Tòquio en 55 minuts, als principals hotels i estacions de ferrocarril a l'àrea del Gran Tòquio amb una durada d'uns 35 a 120 minuts. Aquests serveis per carretera són sovint més lents que els trens a causa dels embusos de trànsit. L'operador principal d'aquests serveis és el Servei de Transport de l'Aeroport sota el nom de "Friendly Airport Limousin". També hi ha serveis de nit a les ciutats de Kyoto i Osaka.

Tren[modifica | modifica el codi]

L'aeroport de Narita té tres connexions per ferrocarril, operades per JR East, Keisei Electric Railway i Ferrocarril Ràpid de Narita. Tots els trens cap i des de Narita paren a l'estació de l'aeroport de Narita (成田空港 駅, Narita-Kuko-eki) a la Terminal 1 i a l'estació de la Terminal 2. El tren Shibayama fa una parada a l'estació de Higashi-Narita connectant per una passarel·la amb la Terminal 2.

Referències[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport Internacional de Narita