Vés al contingut

M/T Sanchi

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de vaixellM/T Sanchi
DrassanaHyundai Samho Heavy Industries (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassanaS316 Modifica el valor a Wikidata
País de registre
   Malta
   Tanzània
   Tuvalu
   Panamà Modifica el valor a Wikidata
Historial
Autoritzat20 maig 2005
Iniciat29 octubre 2007
Avarament5 febrer 2008
Col·locació de quilla
29 octubre 2007
Avarament
5 febrer 2008 Modifica el valor a Wikidata

  Saman
? – 2008
Port baseMalta
Destícanvi de nom

Sepid
2008 – 2012

Gardenia
2012 – 2012
DestíCanvi de port de registre

  Seahorse
2012 – 2013
Port baseTuvalu

Sanchi
2013 – 2014

  
2014 – 2016
Port baseTanzània

  
2016 – 14 gener 2018
Port basePanamà
DestíNaufragi per col·lisió
Característiques tècniques
Tipuspetrolier
Suezmax (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Arqueig85.462 (GT) Modifica el valor a Wikidata
53.441 (NT) Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament189653 t (màxim)
164154 t (DWT) Modifica el valor a Wikidata
Eslora274,18 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega50 m Modifica el valor a Wikidata
Calat17 m Modifica el valor a Wikidata
Velocitat16 kn Modifica el valor a Wikidata
15,4 kn Modifica el valor a Wikidata (de creuer)
Tripulació32
Més informació
MMSI356137000 Modifica el valor a Wikidata
Número IMO9356608 Modifica el valor a Wikidata
Distintiu de trucada
Three
3
Foxtrot
F
Juliet
J
Uniform
U
Eight
8
(Three-Foxtrot-Juliet-Uniform-Eight) Modifica el valor a Wikidata

L'M/T Sanchi és un petrolier, registrat a Panamà, construït el 2008 i operat per la Companyia Nacional de Petroliers de l'Iran. El 6 de gener de 2018 va xocar contra el vaixell de càrrega CF Crystal quan transportava 136.000 tones de petroli cru iranià amb destinació a Daesan (Corea del Sud).[1][2]

Història

[modifica]

El vaixell va ser construït el 2008 amb el nom original de Saman, amb registre de Malta. El 2012 va ser reanomenat Sepid i registrat a Tuvalu. Més tard aquell mateix any va ser reanomenat Gardenia i, el 2013, Seahorse. El 2013 va ser registrat a 2013 amb el nom de Sanchi.[3]

Col·lisió de 2018

[modifica]

El dia 6 de gener de 2018 va xocar contra un vaixell de càrrega amb 64.000 tones de cereals d'origen nord-americà, CF Crystal, a unes 160 milles nàutiques de la costa de Xangai, segons ha confirmat el ministeri de Transports de la Xina. Els 21 tripulants del vaixell de càrrega van ser rescatats, però els primers dies tan sols es va recuperar tres cadàvers de la tripulació del petrolier.[4] El 14 de gener es va enfonsar definitivament i el govern iranià va donar per morts als 29 tripulants desapareguts.[5]

El vessament de petroli vinculat a aquest accident marítim suposa un important risc de contaminació del medi marí.[2][5]

Referències

[modifica]
  1. «El Gobierno chino confirma un vertido tras el choque del petrolero 'Sanchi' y un carguero» (en castellà). 20 minutos, 07-01-2018. [Consulta: 9 gener 2018].
  2. 2,0 2,1 «Risc de catàstrofe ambiental per l'incendi d'un petrolier». Ara. [Consulta: 9 gener 2018].
  3. «Sanchi. Crude Oil Tanker». Marinetraffic. [Consulta: 8 gener 2018].
  4. «Sanchi: Burning tanker off Chinese coast 'in danger of exploding'». BBC News Online. [Consulta: 8 gener 2018].
  5. 5,0 5,1 «Una nueva explosión hunde la proa del petrolero iraní en el Mar de China Oriental». La Vanguardia, 14-01-2018 [Consulta: 15 gener 2018].