ENAIRE, abans anomenada Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA), és una empresa pública encarregada de la navegació civil aèria i dels aeroports civils a Espanya. Conforme a la legislació vigent, desenvolupa les funcions següents:
Ordenació, direcció, coordinació, explotació, conservació i administració dels aeroports públics de caràcter civil, aeròdroms, heliports i la resta de superfícies aptes per al transport aeri la gestió de la qual se li encomanen i dels serveis afectes els mateixos; la coordinació, explotació, conservació i administració de les zones civils de les bases aèries obertes al trànsit civil.
Projecte, execució, direcció i control de les inversions en les infraestructures i instal·lacions a què es refereix l'epígraf anterior.
Ordenació, direcció, coordinació, explotació, conservació i administració de les instal·lacions i xarxes de sistemes de telecomunicacions aeronàutiques, d'ajudes a la navegació i de control de la circulació aèria.
Projecte, execució, direcció i control de les inversions en infraestructures, instal·lacions i xarxes de sistemes de telecomunicacions aeronàutiques, d'ajudes a la navegació i control de la circulació aèria.
Proposar noves infraestructures aeronàutiques, així com de modificacions de l'estructura de l'espai aeri.
Desenvolupament dels serveis d'ordre i seguretat en les instal·lacions que gestiona, així com la participació en les ensenyances específiques relacionades amb el transport aeri i subjectes a l'atorgament de llicència oficial, tot això sense detriment de les atribucions assignades a la Direcció General d'Aviació Civil.
L'any 2011 es va crear la societat Aena Aeropuertos a la qual es van traspassar els actius relacionats amb els aeroports.[1][2] Aquesta societat va canviar el nom pel d'Aena el 5 de juliol de 2014, data en què l'antiga Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA) va passar a dir-se ENAIRE.
És una empresa creada l'any 2011 amb el nom de Aena Aeropuertos, S.A. per gestionar els aeroports públics espanyols. Forma part del grup ENAIRE (antiga AENA),[3] qui tradicionalment ha gestionat tant els aeroports com la navegació aèria a Espanya.
Aquesta filial s'ha creat per poder dur a terme una privatització parcial dels aeroports, un màxim del 49% de les accions de la societat, i seguir en mans públiques la gestió de la navegació aèria.[1][2] En canvi, als aeroports Madrid-Barajas i Barcelona - el Prat la seva participació pot rondar al voltant del 20%.[2]
_01.jpg)
