14-bis
 | |
| Tipus | Prototip |
|---|---|
| Fabricant | Alberto Santos Dumont |
| Dissenyat per | Alberto Santos Dumont |
| Primer vol | 23 de octubre de 1906 |
| Dimensions | 9.700 ( ) mm |
| Estat | retirado |
| Capacitat | 1  |
| Propulsor | motor en línia |
| Construïts | 1 |
El 14-Bis, també conegut com a Oiseau de proie III ("ocell rapinyaire" en francès),[1] va ser un avió creat pel brasiler Alberto Santos Dumont, que va volar per primera vegada el 23 d'octubre de 1906, a Bagatelle, França.[2]
Història[modifica]
El 14-Bis va enlairar-se usant els seus propis mitjans i sense l'auxili de dispositius de llançament, va recórrer 60 metres en 7 segons, davant de més de 1.000 espectadors. En aquesta gesta, va estar present, la Comissió Oficial de l'Aeroclub de França, entitat reconeguda internacionalment i autoritzada per ratificar qualsevol esdeveniment important, tant en el camp dels globus aerostàtics com en el dels més pesats que l'aire.[3]
El 12 de novembre del mateix any, novament enlairant-se pels seus propis mitjans, va recórrer 220 metres en 21,5 segons, establint el rècord de velocitat de l'època (36,84 km/h).[3]
Especificacions[modifica]
Característiques generals[modifica]
- Tripulació: 1
- Longitud: 9,7 m (31,8 ft)
- Envergadura: 11,2 m (36,7 ft)
- Altura: 3,4 m (11,2 ft)
- Superfície alar: 52 m² (559,7 ft²)
- Pes carregat: 330 kg (727,3 lb)
- Planta motriu: 1× motor en v Antoinette 8V.
Rendiment[modifica]
- Velocitat màxima operativa (Vno): 30 km/h (19 MPH; 16 kt)
- Abast: sobre 220 m
- Càrrega alar: 5.7 kg/m²
- Potència/pes: 0,12 kw/kg
Homenatge[modifica]
Durant la cerimònia d'obertura dels Jocs Olímpics de Rio de Janeiro 2016, en una escena es va volar una rèplica del 14-bis per a homenatjar tant l'avió com a Alberto Santos Dumont. Aquest homenatge va generar l'obertura d'un debat històric entre el Brasil i els Estats Units sobre qui va ser el veritable pioner de l'aeronàutica que es va veure reflectit en els mitjans de comunicació i en les xarxes socials (sobretot a Twitter).[4]
Referències[modifica]
- ↑ Bruce, Stuart E. «Mechanical Flight». Flight International, 20-02-1909, pàg. 108.
- ↑ Turner, Perry. «10 Milestone Flights» (en anglès americà). Smithsonian Magazine, març 2003. [Consulta: 8 setembre 2022].
- ↑ 3,0 3,1 «Os 110 anos do voo do “Oiseau de Proie III”» (en portuguès brasiler). IFSC/USP, 28-11-2016. [Consulta: 8 setembre 2022].
- ↑ «14-Bis: el avión de la inauguración de las Olimpiadas de Río 2016 que reabrió el debate sobre el verdadero padre de la aviación». BBC Mundo, 06-08-2016 [Consulta: 8 agost 2016].
Bibliografia complementària[modifica]
- Barros, Henrique Lins de. Santos Dumont e a invenção do vôo (en portuguès). Rio de Janeiro: Zahar, 2003. ISBN 8571107149.
- Hoffman, Paul. Asas da Loucura : a extraordinaŕia vida de Santos-Dumont (en portuguès). Rio de Janerio: Objetiva, 2004. ISBN 85-7302-592-1.
Vegeu també[modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: 14-bis |