Beta (motocicleta)
|
|||||
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | SpA (Società per azioni) | ||||
Indústria | indústria automotriu | ||||
Camp de treball | Motocicleta | ||||
Forma jurídica | società per azioni | ||||
Història | |||||
Creació | 1940 a Florència, Florència | ||||
Activitat | |||||
Produeix | Motocicletes | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Empleats | 211 | ||||
Indicador econòmic | |||||
Ingressos totals | €44,5 milions | ||||
Lloc web | www.betamotor.com | ||||
Beta és una marca de motocicletes de l'empresa italiana Betamotor S.p.A, especialitzada en motos de fora de carretera. Les seves motos de trial han estat usades per campions del món com Jordi Tarrés, Dougie Lampkin i Albert Cabestany. L'any 2004 l'empresa començà a comercialitzar motos d'enduro amb motors KTM.
Història
L'empresa té els inicis l'any 1904 amb el nom "Società Giuseppe Bianchi" amb seu a Florència com a fabricant de bicicletes.[1] L'empresa començà a fabricar motocicletes l'any 1948 La marca Beta prové de les inicials dels dos impulsors de l'empresa en aquell moment, Enzo Bianchi i Arrigo Tosi. Inicialment centrada en motos de dos temps en les dècades de 1950 i 1960, l'empresa s'especialitzà en la producció de motos de fora de carretera en la dècada de 1970.
Motos de Trial
Beta ha fabricat motos de trial des de començaments de la dècada de 1980, quan s'hi començà a interessar i contactà amb els catalans Antonio Trueba i Pere Ollé. L'empresa inicià un projecte de col·laboració amb Trueba que fructificà en la filial catalana, Beta Trueba, conjuntament amb la qual fabrica els seus models de trial, essent-ne actualment un dels principals productors, competint amb empreses com Gas Gas i Montesa.[2] En el cas de les motos de trial, Beta usa motors propis, i ha comercialitzat múltiples models:
- TR240 (1983-4), motors de 125cc i 200cc
- TR32, (1984-5) Refrigerada per aire, mateix motor que la TR240
- TR33, (1985-6)
- TR34, (1986-9) motors 125cc - 260cc
- TR35, (1989-91)
- Zero, (1989-92) Refrigerada per aigua, monoshock
- Synt, (1992-4) Refrigerada per aigua, monoshock
- SuperTrial, (1992-3) Refrigerada per aire
- Gara, (1993-4)
- Techno, (1994-9) 125cc des de 1995
- Rev-3, (1999-) 2 temps
- Rev-4, (2007-) 4 temps
Motos d'Enduro i Motocròs
Beta fabricà motos de motocròs i enduro les dècades de 1970 i 1980. Les motos Beta d'enduro han usat motors KTM des del seu retorn l'any 2004 fins al 2009, any en què estava previst començar a usar motors propis.