Felipe Massa

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Felipe Massa
Felipe Massa
Nacionalitat Brasil Brasiler
Naixement 25 d'abril de 1981 (1981-04-25) (33 anys)
Última escuderia
Anys en actiu 2002
Escuderies Sauber Petronas i Ferrari
Escuderia actual Ferrari
Número de cotxe
Curses 176
Campionats 0
Victòries 11
Podis 35
Poles 15
Voltes ràpides 11*
Primera cursa Gran Premi d'Austràlia del 2002
Primera victòria Gran Premi de Turquia del 2006
Última victòria Gran Premi de Brasil del 2008
Última cursa en actiu

Dades actualitzades a: 18 d'abril de 2013.[1]

Felipe Massa, nascut el 25 d'abril de 1981, és un pílot brasiler de Fórmula 1 que actualment (temporada 2014) condueix per WilliamsF1.

Biografia[modifica | modifica el codi]

Abans de la Fórmula 1[modifica | modifica el codi]

Massa és de pare brasiler i mare italiana. Va néixer a São Paulo (Brasil) i va començar a interesar-se per la Fórmula 1 als 7 anys després de repartir pizzes per al GP de Brasil. Massa va començar a competir en curses de karts als 8 anys acabant quart ja en el seu primer campionat. Va continuar en campionats nacionals i internacionals i l'any 1998 va passar a la Formula Chervolet acabant el campionat brasiler en 5è lloc. L'any següent va guanyar 3 de les 10 curses aconseguint així guanyar el campionat. L'any 2000 va marxar a Europa per a competir a la Formula Renault. Després de tenir l'oportunitat de participar en la Formula 3 va optar per competir a la Formula 3000 on va guanyar 6 de les 8 curses i va guanyar el campionat. Gràcies a aquesta actuació se li va oferir un test per l'equip Sauber amb qui va signar l'any 2002.

Massa conduint per Sauber al GP d'Anglaterra del 2005.

Sauber (2002, 2004-2005)[modifica | modifica el codi]

En el seu debut va tenir per company d'equip al campió de la Formula 3000 de 1999, Nick Heidfeld. Tot i demostrar tenir un alt ritme Felipe va cometre bastantes errades al perdre diverses vegades el control del cotxe. Va sumar 4 punts incloent un 5è lloc al Gran Premi de Catalunya del 2002. Més tard va ser sancionat al GP dels Estats Units del 2002 i això va permetre entrar a l'equip a Heinz-Harald Frentzen. Massa va tornar al circuit de Suzuka però Frentzen ja va ser confirmat com a company de Heidfeld per al 2003. Després que Jordan li negues un sseient Massa va passar a ser el pílot de proves de Ferrari.

Durant aquesta temporada de proves Massa va madurar i va deixar de cometre errades, així va resignar per a Sauber l'any 2004 on tindria de company a Giancarlo Fisichella. Va sumar 12 punts dels 30 de l'equip i va ser quart al GP de Bèlgica del 2004. Durant la temporada 2005 va seguir a Sauber però degut al baix rendiment del cotxe no va aconseguir sumar cap punt però en aquesta temporada va aconseguir superar al seu company d'equip, Jacques Villeneuve.

De cara a la temporada 2006 va signar per a Ferrari al costat de Michael Schumacher.

Massa celebra la seva segona victoria, al GP del Brasil del 2006.

Ferrari (2006-)[modifica | modifica el codi]

Tot i que va començar amb molt bon peu a Ferrari, amb un segon lloc en la qualificació oficial del primer Gran Premi de la temporada, en el de Bahrain, el cert és que va tenir un inici de temporada força irregular i, fins i tot, en alguns casos, decebedor. Tot i així, va aconseguir un meritòri cinquè lloc al GP de Malàisia, després de sortir 21è a la graella de sortida, un quart lloc a San Marino i, també, un tercer lloc -el seu primer podi- al GP d'Europa. La temporada, però, va donar un tomb just en el seu equador, en el Gran premi dels EUA, quan Ferrari va estrenar unes importants millores en els seus F2006. A partir d'aquell moment, les seves actuacions van donar un important salt qualitatiu (amb 2 segons llocs als EUA i a Alemanya i, també, 1 tercer lloc a França), que van culminar amb la seva primera pole i posterior victòria, al GP de Turquia, a finals d'agost. En el tram final de la temporada, va fer una pole (amb un 2n lloc final) al GP del Japó i, també, va aconseguir la seva segona victòria -amb pole prèvia inclosa-, en el darrer GP de la temporada, a Brasil.

L'any 2007, el brasiler es va perfilar com un dels favorits de cara al campionat. Tot i així, la sort, que en algunes ocasions li va donar l'esquena, i algunes errades van fer que el pilot només pogués acabar quart en el Mundial de Pilots. Tot i així, va millorar l'actuació de l'anterior campanya (va aconseguir 92 punts, amb 3 victòries)i, alhora, es va perfilar com un dels millors qualificadors de la graella, amb un total de 6 poles (Malàisia, Bahrain, Espanya, França, Turquia i Brasil). La temporada següent, la 2008, el pilot va tenir un inici força irregular, amb 2 victòries (a Bahrain i a Turquia), un segon lloc (a Espanya), dues poles (a Malàisia i Bahrain) i, també, un parell d'abandonaments (en la boja carrera d'Austràlia i, també, a Malàisia). A mesura que va anar passant la temporada, però, va anar millorant els seus registres, la qual cosa li va permetre posar-se líder del Mundial de pilots, després del GP de França. Això no obstant, dues setmanes després va perdre el lideratge després de la 13a posició (va ser l'últim pilots dels que van acabar la carrera) que va aconseguir en un GP de la Gran Bretanya plujós. En aquest Gran Premi va sortir-se fins a cinc cops de la pista, la qual cosa no va agradar gens al box de Ferrari. Més endavant, va fer bones actuacions al GP d'Alemanya i al GP d'Hongria, però l'actuació magistral de Lewis Hamilton, en el cas d'Alemanya, i una inoportuna cremada del motor a 3 voltes del final, en el cas d'Hongria, van fer que el pilot de Sao Paulo quedés, provisionalment, en 3a posició del Mundial de Pilots, després d'onze curses disputades.

En les darreres carreres europees del 2008, Massa va fer una bona actuació, amb dues victòries al GP d'Europa i GP de Bèlgica (aquesta segona, a causa d'una penalització a Lewis Hamilton) i un meritori sisè lloc al plujós GP d'Itàlia. Amb aquestes actuacions, doncs, el pilot brasiler es va col·locar a només 1 punt del britànic Lewis Hamilton, primer classificat del Mundial de Pilots, quan faltaven 4 curses per cloure la temporada. Finalment, però, el pilot brasiler es va haver de conformar amb la 2a plaça del Mundial de Pilots de l'any 2008, amb només 1 punt de diferència respecte al seu rival, l'anglès Lewis Hamilton.

Resultats a la Fórmula 1

(key) (Les curses en negreta indiquen pole)

Any Equip 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 WDC Punts
2002 Sauber AUS
Ret
MYS
6
BRA
Ret
SMR
8
SPA
5
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
9
EUR
6
GBR
9
FRA
Ret
GER
7
HUN
7
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
DNP
JPN
Ret
13è 4
2004 Sauber AUS
Ret
MYS
8
BAH
12
SMR
10
SPA
9
MON
5
EUR
9
CAN
Ret
USA
Ret
FRA
13
GBR
9
GER
13
HUN
Ret
BEL
4
ITA
12
CHN
8
JPN
9
BRA
8
12è 12
2005 Sauber AUS
10
MYS
10
BAH
7
SMR
10
ESP
11
MON
9
EUR
14
CAN
4
USA
DNS
FRA
Ret
GBR
10
GER
8
HUN
14
TUR
Ret
ITA
9
BEL
10
BRA
11
JPN
10
CHN
6
13è 11
2006 Ferrari BAH
9
MYS
5
AUS
Ret
SMR
4
EUR
3
SPA
4
MON
9
GBR
5
CAN
6
USA
2
FRA
3
GER
2
HUN
7
TUR
1
ITA
9
CHN
Ret
JPN
2
BRA
1
3r 80
2007 Ferrari AUS
6
MAL
5
BHR
1
ESP
1
MON
3
CAN
DSQ
USA
3
FRA
2
GBR
5
GER
2
HUN
13
TUR
1
ITA
Ret
BEL
2
JPN
6
CHN
3
BRA
2
4t 94
2008 Ferrari AUS
Ret
MAL
Ret
BHR
1
ESP
2
TUR
1
MON
3
CAN
5
FRA
1
GBR
13
GER
3
HUN
17
EUR
1
BEL
1*
ITA
6
SNG
13
JPN
7
CHN
2
BRA
1
2n 97
2009 Ferrari AUS
Ret
MAL
9
CHN
Ret
BHR
14
ESP
6
MON
4
TUR
6
GBR
4
GER
3
HUN
L
EUR
E
BEL
S
ITA
I
SNG
O
JPN
N
BRA
A
ABU
T
11è 22
2010 Ferrari BAH
2
AUS
3
MYS
7
CHN
9
ESP
6
MON
4
TUR
7
CAN
15
EUR
11
GBR
15
GER
2
HUN
4
BEL
4
ITA
3
SIN
8
JPN
Ret
RCO
3
BRA
15
ABU
10
144
2011 Ferrari AUS
7
MYS
5
CHN
6
TUR
11
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
6
EUR
5
GBR
5
GER
5
HUN
6
BEL
8
ITA
6
SIN
9
JPN
7
RCO
6
IND
Ret
ABU
5
BRA
5
118
2012 Ferrari AUS
Ret
MYS
15
CHN
13
BAH
9
ESP
15
MON
6
CAN
10
EUR
16
GBR
4
GER
12
HUN
9
BEL
5
ITA
4
SIN
8
JPN
2
RCO
4
IND
6
ABU
7
USA
4
BRA
3
122
2013 Ferrari AUS
4
MYS
5
CHN
6
BAH
15
ESP
3
MON
Ret
CAN
8
GBR
6
ALE
Ret
HUN
8
BEL
ITA
SIN
JPN
RCO
IND
ABU
USA
BRA
61
  • Al GP de Bèlgica del 2008, el pilot va arribar a meta en segona posició. Una posterior decisió dels comissaris de la FIA, els quals van penalitzar a Lewis Hamilton, guanyador inicial de la cursa, va fer que Felipe Massa es proclamés campió del GP.

Resum per anys[modifica | modifica el codi]

Temporada Equip GP Victories Poles Podis V. ràpides Punts Clas. final
2002 Sauber Petronas 17 0 0 0 0 4 13è
2004 Sauber Petronas 18 0 0 0 0 12 12è
2005 Sauber Petronas 19 0 0 0 0 11 13è
2006 Ferrari 18 2 3 7 2 80 3r
2007 Ferrari 17 3 6 10 6 94 4t
2008 Ferrari 18 6 6 10 3 97 2n
2009 Ferrari 9* 0 0 1 0 22 11è
2010 Ferrari 19 0 0 5 0 144
2011 Ferrari 19 0 0 0 3 118
2012 Ferrari 20 0 0 2 0 122
  TOTAL  

Referències[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]